Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-200 (A330-203)

A330-686Activo

MatrículaNLPH-AOB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorKLM Royal Dutch Airlines

1operadores

2incidentes

1accidentes

20años bitácora

3fotos

Airbus A330-200 (A330-203) fabricado en 2005 en Toulouse. Opera para KLM Royal Dutch Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 21 años · ≈ 90.300 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

MotoresN/A

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2005

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroPaíses Bajos

PropietarioUnited Airlines

MSN686

Hex / ICAO 24-bit484410

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ILT Países Bajos (Países Bajos) · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft

Envergadura60,3 m198 ft

Alto16,8 m55 ft

Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb

Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Chicago podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai11.641 km DOHDoha11.458 km PVGShanghai (Pudong)11.334 kmPEKBeijing10.562 km ICNSeoul10.519 km

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi12.022 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A330 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2005–2026KLM Royal Dutch Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

AMSAmsterdam

Principales destinos

ATLAtlanta CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)JFKNew York LHRLondon AUHAbu Dhabi EZEBuenos Aires (Ezeiza)DTWDetroit FRAFrankfurt am Main NBONairobi SEASeattle TPETaoyuan

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

United Airlines · 1.243 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2024

United Airlines · 1.060 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Chicago (ORD)

31 días inactivo

2023

United Airlines · 826 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Dallas/Fort Worth (DFW)

131 días inactivo

2022

United Airlines · 996 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Newark (EWR)

2021

United Airlines · 209 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Sarasota/Bradenton (SRQ) → Chicago (ORD)

2020

United Airlines · 956 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Washington (IAD) → Chicago (ORD)

2019

United Airlines · 1.172 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Chicago (ORD)

2018

United Airlines · 1.291 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Dallas/Fort Worth (DFW)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2005

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

19 jul 2005

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWYH.

29 sep 2005

Pasa a KLM Royal Dutch Airlines

Transferido a KLM Royal Dutch Airlines.

10 ene 2013

Incidente en Amsterdam

El 10 de enero de 2013, la aeronave Airbus A330 203 (matrícula PH-AOB), operada por KLM Royal Dutch Airlines, registró un incidente en Amsterdam por una falla hidráulica. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

14 oct 2016

Accidente

El 14 de octubre de 2016, la aeronave Airbus A330 203 (matrícula PH-AOB), operada por KLM Royal Dutch Airlines, protagonizó un accidente por lesiones por turbulencia. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

25 may 2025

Incidente en Amsterdam

El 25 de mayo de 2025, la aeronave Airbus A330-203 (matrícula PH-AOB), operada por KLM Royal Dutch Airlines, registró un incidente en Amsterdam por neumático pinchado en vuelo. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

Operadores

2005-07-19

Airbus Industrie

Matrícula F-WWYH · Arrendador: Toulouse

2005-09-29

KLM Royal Dutch Airlines

Matrícula PH-AOB

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A330-200 (A330-203) · PH-AOB · KLM Royal Dutch Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-686

MLA

«Airbus A330-200 (A330-203) · PH-AOB · KLM Royal Dutch Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-686. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-200 (A330-203) · PH-AOB · KLM Royal Dutch Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-686.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-200 (A330-203) · PH-AOB · KLM Royal Dutch Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-686 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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