Airbus A319-100 (A319-132) · HS-PPR · Bangkok Airways

Ilustración Airbus A319-100 (A319-132) de Bangkok Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-132)

A319-2467Desguazado
MatrículaTHHS-PPR
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PTTMF), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBangkok Airways
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5fotos

Airbus A319-100 (A319-132) fabricado en 2005 en Hamburgo. Operó para Independence Air, Air Berlin y Bangkok Airways. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 12 años · ≈ 37.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2524-A5
PropulsiónJet
Asientos144 (Y144)
Fabricado enHamburgo, Alemania
PropietarioBangkok Airways
MSN2467
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTTMF · 9 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

144Turista

144 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2005
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
11 may 2005
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVYF.
25 may 2005
Transferido a Independence Air.
25 mar 2006
Pasa a Air Berlin
Transferido a Air Berlin.
25 ago 2010
Transferido a TAM Linhas Aéreas.
5 may 2016
Transferido a LATAM Brasil.
26 jul 2017
Transferido a Bangkok Airways.

Operadores

2005-05-11
Matrícula D-AVYF · Arrendador: Hamburg
2005-05-25
Matrícula N814BR
2006-03-25
Matrícula D-ABGB
2010-08-25
Matrícula PT-TMF
2010-08-25
Matrícula PT-TMF · Arrendador: ILFC
2016-05-05
Matrícula PT-TMF · Arrendador: Apollo Aviation
2017-07-26
Matrícula HS-PPR · Arrendador: Apollo Aviation

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-132) · HS-PPR · Bangkok Airways. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2467

MLA

«Airbus A319-100 (A319-132) · HS-PPR · Bangkok Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2467. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-132) · HS-PPR · Bangkok Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2467.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-132) · HS-PPR · Bangkok Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2467 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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