Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N431SW · Delta Connection

Ilustración Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) de Delta Connection Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19)

OS-a5287aDesconocido
MatrículaUSN431SW
OperadorDelta Connection
0operadores
1incidentes
0accidentes
17años bitácora
0fotos

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) fabricado en 2001 en Mirabel.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 25 años · ≈ 57.500 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2× GE CF34 SERIES
PropulsiónJet
Fabricado enMirabel, Canadá
País de registroEstados Unidos
PropietarioSkywest Airlines Inc
MSNOS-a5287a
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Salt Lake City podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceJFKNew York3.194 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2022
SkyWest Airlines · 998 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Redding (RDD)
2021
SkyWest Airlines · 1.412 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Sheridan (SHR) → Denver (DEN)
2020
SkyWest Airlines · 1.218 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Houston (IAH) → Jackson/Vicksburg (JAN)
2019
SkyWest Airlines · 1.596 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Detroit (DTW) → South Bend (SBN)
65 días inactivo
2018
SkyWest Airlines · 2.013 vuelos en el año · base Detroit (DTW)
Ruta principal del año: South Bend (SBN) → Detroit (DTW)
2017
SkyWest Airlines · 1.862 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: St. George (SGU) → Salt Lake City (SLC)
30 días inactivo
2016
SkyWest Airlines · 1.887 vuelos en el año · base Minneapolis (MSP)
Ruta principal del año: Fort Wayne (FWA) → Atlanta (ATL)
2015
SkyWest Airlines · 1.746 vuelos en el año · base Salt Lake City (SLC)
Ruta principal del año: St. George (SGU) → Salt Lake City (SLC)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2001
Fabricado
Ensamblado por Bombardier en Mirabel, Canadá.
26 jun 2020
Incidente en Prescott
El 26 de junio de 2020, la aeronave Bombardier CL-600-2B19 (matrícula N431SW), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en Prescott por la pérdida de presión de cabina. Fuente: SkyWest Airlines.
Fuente: SkyWest Airlines

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N431SW · Delta Connection. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-a5287a

MLA

«Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N431SW · Delta Connection». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-a5287a. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N431SW · Delta Connection». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-a5287a.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N431SW · Delta Connection. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-a5287a (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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