Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) · XA-GAH · Aeroméxico Connect

Ilustración Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) de Aeroméxico Connect Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW)

E190-19000216Activo
MatrículaMXXA-GAH
OperadorAeroméxico Connect
4operadores
1incidentes
0accidentes
3años bitácora
1fotos

Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) en São José dos Campos. Opera para Aeroméxico Connect. Antes voló para US Airways, Republic Airways y Aerolitoral.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer
Motores2× 2 x GE CF34-10E6
PropulsiónTurbofan
Asientos99 (C11 · Y88)
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
PropietarioAviator Capital
MSN19000216
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Embraer E190 / E195

Datos de la variante E190, la más representativa de la familia

Largo36,2 m119 ft
Envergadura28,7 m94 ft
Alto10,6 m35 ft
Alcance4.537 km2.450 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue51.800 kg114.199 lb
Carga útil máxima23.900 kg52.690 lbSus 98 pasajeros con equipaje pesarían unas 9,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica98 pasajerosHasta 114 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 13 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.537 km, desde Charlotte podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.268 km

Primer vuelo del tipo en 2004 (hace 22 años) · Cerca de 900 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

11Business
88Turista

99 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2010
US Airways · 704 vuelos en el año · base Philadelphia (PHL)
Ruta principal del año: Boston (BOS) → New York (LGA)
30 días inactivo
2009
US Airways · 1.905 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Boston (BOS) → Philadelphia (PHL)
2008
US Airways · 472 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Boston (BOS)

Cronología de la aeronave

9 oct 2008
Entrega a US Airways
Entregado a US Airways con matrícula N968UW.
28 oct 2009
Transferido a Republic Airways.
may 2014
Almacenado
En mayo de 2014, la aeronave Embraer ERJ-190AR (ERJ-190-100 IGW) (matrícula N175HQ), operada por Republic Airways, fue almacenada. Fuente: Republic Airways.
Fuente: Republic Airways
23 may 2014
Transferido a Aeroméxico Connect.
3 jun 2014
Transferido a Aerolitoral.
17 oct 2015
Noticia
El 17 de octubre de 2015, la compañía US Airways dejó de operar como marca y se fusionó legalmente con American Airlines. Fuente: US Airways.
Fuente: American Airlines
30 jun 2017
Incidente en Merida
El 30 de junio de 2017, la aeronave Embraer ERJ-190AR (ERJ-190-100 IGW) (matrícula XA-GAH), operada por Aeroméxico Connect, registró un incidente en Merida por un problema de motor. Fuente: Aeroméxico Connect.
Fuente: Aeroméxico Connect
3 feb 2024
Noticia
El 3 de febrero de 2024, Aeroméxico comenzó sus vuelos sin escalas entre el Aeropuerto Felipe Ángeles – AIFA y McAllen, Texas. Fuente: Aeroméxico Connect.
jun 2026
Almacenado
En junio de 2026, la aeronave Embraer 190AR (matrícula XA-GAH), operada por Aeroméxico Connect, fue almacenada. Fuente: Aeroméxico Connect.
Fuente: Aeroméxico Connect
1 ago 2026
Vuelta al servicio
En agosto de 2026, la aeronave Embraer 190AR (matrícula XA-GAH), operada por Aeroméxico Connect, volvió al servicio. Fuente: Aeroméxico Connect.
Fuente: Aeroméxico Connect

Operadores

—
Matrícula PT-SGP
2008-10-09
Matrícula N968UW
2009-10-28
Matrícula N175HQ
2014-05-23
Matrícula XA-GAH · Arrendador: Aviator Capital
2014-06-03
Matrícula XA-GAH · Arrendador: Jetscape

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
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Fotografía externa del avión
Kambui · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) · XA-GAH · Aeroméxico Connect. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E190-19000216

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«Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) · XA-GAH · Aeroméxico Connect». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E190-19000216. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) · XA-GAH · Aeroméxico Connect». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E190-19000216.

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Vuelopedia (2026) Embraer E190 (ERJ-190-100 IGW) · XA-GAH · Aeroméxico Connect. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E190-19000216 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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