Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N185SY · SkyWest Airlines

Ilustración Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) de SkyWest Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E175 (ERJ-170-200 LR)

E170-17000600Activo
MatrículaUSN185SY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSkyWest Airlines
1operadores
2incidentes
0accidentes
10años bitácora
1fotos

Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) fabricado en 2016 en São José dos Campos. Opera para SkyWest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 10 años · ≈ 26.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteEmbraer
Motores2× 2 x GE CF34-8E
PropulsiónTurbofan
Asientos76 (C12 · W16 · Y48)
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
País de registroEstados Unidos
PropietarioSkywest
MSN17000600
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Embraer E170 / E175

Datos de la variante E175, la más representativa de la familia

Largo31,7 m104 ft
Envergadura26,0 m85 ft
Alto9,9 m32 ft
Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb
Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.074 km, desde Portland podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceCUNCancún4.239 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

12Business
16Premium
48Turista

76 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
SkyWest Airlines · 1.920 vuelos en el año · base San Diego (SAN)
Ruta principal del año: San Diego (SAN) → San Francisco (SFO)
2024
SkyWest Airlines · 1.830 vuelos en el año · base San Diego (SAN)
Ruta principal del año: San Jose (SJC) → San Diego (SAN)
2023
SkyWest Airlines · 1.597 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → San Diego (SAN)
2022
SkyWest Airlines · 1.769 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → San Diego (SAN)
2021
SkyWest Airlines · 1.804 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2020
SkyWest Airlines · 1.605 vuelos en el año · base Seattle (SEA)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2019
SkyWest Airlines · 1.779 vuelos en el año · base Portland (PDX)
Ruta principal del año: Santa Ana (SNA) → San Jose (SJC)
2018
SkyWest Airlines · 1.535 vuelos en el año · base San Jose (SJC)
Ruta principal del año: San Jose (SJC) → San Diego (SAN)

Cronología de la aeronave

2016
Fabricado
Ensamblado por Embraer en São José dos Campos, Brasil.
8 oct 2016
Entregado a SkyWest Airlines con matrícula N185SY.
14 may 2021
Incidente en Redmond
El 14 de mayo de 2021, la aeronave Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200 LR) (matrícula N185SY), operada por Alaska Airlines, registró un incidente en Redmond por múltiples fallas del generador. Fuente: Alaska Airlines.
Fuente: Alaska Airlines
15 jul 2025
Incidente en Monterey, California
El 15 de julio de 2025, la aeronave Embraer ERJ 170-200 LR (matrícula N185SY), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en Monterey, California (Estados Unidos) por un motor y al aire durante la aproximación. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 15 de julio de 2025, hacia las 00:05 (hora de verano del Pacífico), el vuelo 3005 de SkyWest Airlines, un Embraer 170-200LR de matrícula N185SY procedente de San Diego International Airport (SAN), ejecutó una aproximación frustrada iniciada por el piloto a unas 4 millas del umbral de la pista 10R del Monterey Regional Airport (MRY), en California, por hallarse la pista cerrada. Un NOTAM cerraba el aeropuerto entre las 00:00 y las 05:00; el personal del aeródromo retiró las cruces luminosas de cierre de ambas cabeceras y abrió temporalmente la 10R para este vuelo de las 00:15 a las 00:26. El origen del problema fue operativo: el despacho vio que la llegada prevista era anterior al cierre, pero un retraso de unos 20 minutos en la salida desplazó el arribo más allá de esa hora. Vectoreado por NORCAL para una segunda aproximación, el avión aterrizó sin contratiempos hacia las 00:25. No hubo heridos entre los 2 tripulantes de vuelo, 2 de cabina y 35 pasajeros. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Operadores

2016-10-08
Matrícula N185SY

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N185SY · SkyWest Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E170-17000600

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«Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N185SY · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E170-17000600. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N185SY · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E170-17000600.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer E175 (ERJ-170-200 LR) · N185SY · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E170-17000600 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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