Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) · N731SY · Air France Hop

Ilustración Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) de Air France Hop Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E170 (ERJ-170-100 LR)

E170-17000009Activo
MatrículaUSN731SY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir France Hop
6operadores
4incidentes
0accidentes
0años bitácora
10fotos

Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) en São José dos Campos. Opera para Air France Hop. Antes voló para Alitalia Express, Regional CAE y SkyWest Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer
Motores2× 2 x GE CF34-8E5
PropulsiónTurbofan
Asientos110 (Y110)
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
MSN17000009
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Embraer E170 / E175

Datos de la variante E175, la más representativa de la familia

Largo31,7 m104 ft
Envergadura26,0 m85 ft
Alto9,9 m32 ft
Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb
Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.074 km, desde Rome podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDXBDubai4.343 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

110Turista

110 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 abr 2004
Entregado a Alitalia Express con matrícula EI-DFH.
1 mar 2005
Incidente en el aeropuerto internacional de Frankfurt (FRA)
El 1 de marzo de 2005, la aeronave Embraer ERJ-170LR (matrícula EI-DFH), operada por Alitalia Express, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Frankfurt (FRA) (Alemania) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: Alitalia Express.
Fuente: Alitalia Express
13 abr 2010
Incidente en el aeropuerto de Milano-Linate (LIN)
El 13 de abril de 2010, la aeronave Embraer ERJ-170LR (ERJ-170-100 LR) (matrícula EI-DFH), operada por Alitalia Express, registró un incidente en el aeropuerto de Milano-Linate (LIN) (Italia) por un despegue abortado (RTO). Fuente: Alitalia Express.
Fuente: Alitalia Express
22 may 2012
Transferido a Regional CAE.
13 mar 2013
Incidente en el aeropuerto de Nürnberg (NUE)
El 13 de marzo de 2013, la aeronave Embraer ERJ-170-100LR (matrícula F-HBXL), operada por Régional, opf Air France, registró un incidente en el aeropuerto de Nürnberg (NUE) (Alemania) por la presencia de humos u olores en la cabina. Fuente: Régional, opf Air France.
Fuente: Régional, opf Air France
1 abr 2016
Pasa a HOP!
Transferido a HOP!.
1 jul 2016
Incidente en Bremen
El 1 de julio de 2016, la aeronave Embraer ERJ-170LR (ERJ-170-100 LR) (matrícula F-HBXL), operada por Air France Hop, registró un incidente en Bremen por la incapacitación de un piloto. Fuente: la BEA (Francia).
Fuente: BEA
1 sep 2019
Transferido a Air France Hop.
18 feb 2026
Transferido a SkyWest Airlines.

Operadores

—
Matrícula PT-SKB
2004-04-22
Matrícula EI-DFH · Arrendador: GECAS
2012-05-22
Matrícula F-HBXL · Arrendador: Aldus Leasing
2012-06-22
Matrícula F-HBXL · Arrendador: Aldus Aviation
2016-04-01
Matrícula F-HBXL · Arrendador: Nordic Aviation Capital
2019-09-01
Matrícula F-HBXL · Arrendador: Aldus Aviation
2026-02-18
Matrícula N731SY · Arrendador: United Express

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Fotografía externa del avión
Laurent ERRERA from L'Union, France · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
John Taggart from Sunbury on Thames, Middlesex · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Bene Riobó · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Alec Wilson from Khon Kaen, Thailand · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) · N731SY · Air France Hop. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E170-17000009

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«Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) · N731SY · Air France Hop». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E170-17000009. Consultado el 17 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) · N731SY · Air France Hop». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E170-17000009.

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Vuelopedia (2026) Embraer E170 (ERJ-170-100 LR) · N731SY · Air France Hop. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E170-17000009 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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