Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · N907SA · Desconocida

Ilustración Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) de Desconocida Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19)

CRJ-7934Desconocido
MatrículaUSN907SA

Desconocida

0operadores
4incidentes
0accidentes
5años bitácora
0fotos

Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) en Mirabel.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enMirabel, Canadá
País de registroEstados Unidos
PropietarioAmerican Eagle
MSN7934
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Philadelphia podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceMEXMexico City3.215 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020
PSA Airlines · 495 vuelos en el año · base Washington (DCA)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → White Plains (HPN)
2019
PSA Airlines · 1.991 vuelos en el año · base Washington (DCA)
Ruta principal del año: White Plains (HPN) → Washington (DCA)
2018
PSA Airlines · 2.083 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Charleston/Dunbar (CRW) → Charlotte (CLT)
2010
US Airways · 145 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Charlotte (CLT)
31 días inactivo
2009
US Airways · 110 vuelos en el año · base Philadelphia (PHL)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → San Juan (SJU)

Cronología de la aeronave

7 may 2013
Incidente en Mobile
El 7 de mayo de 2013, la aeronave Bombardier CRJ 200LR (matrícula N253PS), operada por PSA Airlines, registró un incidente en Mobile por problemas con el motor, humo en la cabina y en la cabina. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
19 abr 2016
Incidente en Greenville
El 19 de abril de 2016, la aeronave Bombardier CRJ 200LR (matrícula N253PS), operada por PSA Airlines, registró un incidente en Greenville por un aterrizaje con flaps arriba. Fuente: PSA Airlines.
Fuente: PSA Airlines
15 feb 2018
Incidente en Birmingham
El 15 de febrero de 2018, la aeronave Bombardier CRJ 200LR (matrícula N253PS), operada por PSA Airlines, registró un incidente en Birmingham por falla del conducto de purga del motor. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
27 sep 2019
Incidente en Hartford
El 27 de septiembre de 2019, la aeronave Bombardier CRJ 200LR (matrícula N253PS), operada por PSA Airlines, registró un incidente en Hartford por indicación del motor. Fuente: PSA Airlines.
Fuente: PSA Airlines

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · N907SA · Desconocida. Recuperado el 27 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7934

MLA

«Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · N907SA · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-7934. Consultado el 27 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · N907SA · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7934.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · N907SA · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7934 (Consultado: 27 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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