Boeing 737-300 (737-36Q) · ZS-TGB · Royal Jordanian

Ilustración Boeing 737-300 (737-36Q) de Royal Jordanian Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-36Q)

B737-29327Activo
MatrículaZAZS-TGB
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PRWJN), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorRoyal Jordanian
8operadores
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Boeing 737-300 (737-36Q) en Renton. Opera para Royal Jordanian. Antes voló para British Airways, Go Fly y JSky Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
PropietarioRoyal Jordanian Airlines
MSN29327
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRWJN · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Luton, Luton podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDXBDubai5.500 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

5 may 1998
Entrega a British Airways
Entregado a British Airways con matrícula G-OFRA.
4 may 2002
Pasa a Go Fly
Transferido a Go Fly.
31 jul 2002
Pasa a easyJet
Transferido a easyJet.
27 may 2005
Pasa a ThomsonFly
Transferido a ThomsonFly.
6 may 2009
Transferido a WebJet Linhas Aereas.
25 abr 2019
Pasa a Star Air
Transferido a Star Air.
30 may 2022
Transferido a Karun Airlines.
29 nov 2025
Transferido a JSky Airlines.
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Royal Jordanian suspendió temporalmente sus vuelos desde y hacia Amán por el cierre del espacio aéreo de Jordania, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Royal Jordanian.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Royal Jordanian.
Fuente: Royal Jordanian

Operadores

1998-05-05
Matrícula G-OFRA · Arrendador: Boullioun Aviation Services
2002-05-04
Matrícula G-OFRA · Arrendador: Boullioun Aviation Services
2002-07-31
Matrícula G-OFRA · Arrendador: Boullioun Aviation Services
2005-05-27
Matrícula G-THOI · Arrendador: Aviation Capital Group
2009-05-06
Matrícula PR-WJN · Arrendador: Aviation Capital Group
2019-04-25
Matrícula ZS-TGB
2022-05-30
Matrícula EP-JIB
2025-11-29
Matrícula EP-JIB

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-300 (737-36Q) · ZS-TGB · Royal Jordanian. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-29327

MLA

«Boeing 737-300 (737-36Q) · ZS-TGB · Royal Jordanian». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-29327. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-36Q) · ZS-TGB · Royal Jordanian». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-29327.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-36Q) · ZS-TGB · Royal Jordanian. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-29327 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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