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Boeing 737-400 (737-4S3) · ZS-OAM · kulula.com

Ilustración Boeing 737-400 (737-4S3) de kulula.com Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-4S3)

B737-24164Desguazado
MatrículaZAZS-OAM
Operadorkulula.com
7operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-400 (737-4S3) en Renton. Operó para Malaysia Airlines, Air Europe y Comair. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Asientos189 (Y189)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroSudáfrica
PropietarioBritish Airways
MSN24164
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

DOHDoha5.241 kmLOSLagos5.004 kmCAICairo3.533 kmISTIstanbul2.487 kmMADMadrid1.244 km
Ya fuera de su alcanceDXBDubai5.498 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2004British Airways red de sus aviones de pasillo único
Base
LHRLondon
Principales destinos
LGWLondonJNBJohannesburgJFKNew YorkMIAMiamiCPTCape TownDURDurbanORYParis (Orly, Val-de-Marne)PLZGqeberha (Port Elizabeth)DFWDallas-Fort WorthLCYLondonAGPMálaga
2004–2008Air One red de sus aviones de pasillo único
Base
CTACatania
Principales destinos
PMOPalermoVCEVenezia (VE)LINSegrate (MI)TIARinasPSAPisa (PI)AMSAmsterdamCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)SVOMoscowTRNCaselle Torinese (TO)TXLVRNCaselle (VR)
2008–2012kulula.com red de sus aviones de pasillo único
Base
JNBJohannesburgCPTCape TownDURDurban
Principales destinos
HLAJohannesburgELSEast LondonGRJGeorge
desde 2012Comair red de sus aviones de pasillo único
Base
JNBJohannesburgCPTCape TownDURDurban
Principales destinos
HLAJohannesburgELSEast LondonGRJGeorge

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

31 mar 1989
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula G-BPKB.
14 oct 1990
Pasa a Malaysia Airlines
Transferido a Malaysia Airlines.
13 may 1991
Pasa a Air Europe
Transferido a Air Europe.
18 mar 1992
Pasa a Dan-Air London
Transferido a Dan-Air London.
7 nov 1992
Pasa a British Airways
Transferido a British Airways.
2 jun 2004
Pasa a Air One
Transferido a Air One.
1 jun 2008
Pasa a kulula.com
Transferido a kulula.com.
11 mar 2011
Incidente en Port Elizabeth
El 11 de marzo de 2011, la aeronave Boeing 737 4S3 (matrícula ZS-OAM), operada por kulula.com, registró un incidente en Port Elizabeth por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: kulula.com.
Fuente: kulula.com
29 sep 2012
Pasa a Comair
Transferido a Comair.

Operadores

1989-03-31
The Boeing Company
Matrícula G-BPKB
1990-10-14
Malaysia Airlines
Matrícula 9M-MLA · Arrendador: Air Europe
1991-05-13
Air Europe
Matrícula G-BPKB
1992-03-18
Dan-Air London
Matrícula G-BVNN
1992-11-07
British Airways
Matrícula G-BVNN
2004-06-02
Air One
Matrícula EI-DFE · Arrendador: ORIX
2008-06-01
kulula.com
Matrícula ZS-OAM · Arrendador: ORIX
2012-09-29
Comair
Matrícula ZS-OAM · Arrendador: ORIX

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400 (737-4S3) · ZS-OAM · kulula.com. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-24164

MLA

«Boeing 737-400 (737-4S3) · ZS-OAM · kulula.com». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-24164. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-4S3) · ZS-OAM · kulula.com». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-24164.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-4S3) · ZS-OAM · kulula.com. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-24164 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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