
El Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi (en italiano Aeroporto di Palermo-Punta Raisi) (IATA: PMO, OACI: LICJ), también conocido como Aeropuerto Falcone-Borsellino y Aeropuerto de Punta Raisi está ubicado en Punta Raisi, a unos 35 km al oeste de Palermo, capital de la isla italiana de Sicilia. El aeropuerto es uno de los de más movimiento de Italia, con 4.446.142 pasajeros en 2008. El aeropuerto recibió el nombre de Falcone-Borsellino en memoria de los dos jueces antimafia Giovanni Falcone y Paolo Borsellino que murieron a manos de la mafia en 1992. Una placa de 1,90 m de diámetro donde aparecen retratados, se encuentra afuera de una de las entradas principales de la zona de salidas, dentro de un mosaico de Sicilia. Creado por el escultor…

38.176°N, 13.091°E · 20 m s. n. m. (65 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Superficie (rodaje)
ATIS (información automática)
Aproximación
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
El aeropuerto abrió en 1960 con el nombre de Punta Raisi, por el cabo donde está, en el término de Cinisi, 35 km al oeste-noroeste de Palermo. Se construyó para sustituir al viejo aeropuerto de Boccadifalco, incapaz de recibir los reactores modernos: tenía la pista corta y estaba rodeado de montañas que hacían insegura la operación.
Lleva desde entonces el nombre de los dos jueces antimafia asesinados por la mafia siciliana en 1992, Giovanni Falcone y Paolo Borsellino. A la derecha de una de las entradas exteriores al vestíbulo de salidas hay una placa de 1,90 metros de diámetro con sus retratos, obra del escultor siciliano Tommaso Geraci, encajada en un mosaico con la silueta de Sicilia y con una inscripción que añade a los dos nombres a todos los demás caídos y una idea: el orgullo de la nueva Sicilia.
En 1994 se encomendó a GESAP la gestión parcial del aeropuerto mediante un convenio de veinte años para las actividades del lado tierra —los edificios y su entorno—, y en abril de 1999 la empresa obtuvo por adelantado el mandato para el lado aire, es decir, pistas, enlaces, calles de rodaje y plataformas. La conexión con Nueva York ha ido y venido varias veces: Eurofly la estrenó estacional en junio de 2005 con Airbus A330, la continuó Meridiana Fly tras la fusión de 2010 y se perdió en octubre de 2017, cuando la compañía se reconvirtió en Air Italy. Volvió en junio de 2024 con los Boeing 787 de Neos a JFK, y en mayo de 2025 United añadió otra ruta estacional de verano a Newark con Boeing 767-400. En 2024 Palermo movió 8.921.601 pasajeros, el segundo aeropuerto de Sicilia tras Catania.
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: Bjs · CC0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi (PMO). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/PMO
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«Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi (PMO)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/PMO. Consultado el 23 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi (PMO)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/PMO.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi (PMO). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/PMO (Consultado: 23 de octubre de 2026).
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