Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-200F (A330-223F)

A330-1164Activo

MatrículaTRTC-JOO

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorTurkish Airlines

3operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

3fotos

Airbus A330-200F (A330-223F) fabricado en 2011 en Toulouse. Opera para Turkish Airlines. Antes voló para Malaysia Airlines y MASkargo.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 15 años · ≈ 64.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x PW PW4170

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2011

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroTurquía

PropietarioDvb Bank

MSN1164

Hex / ICAO 24-bit4BA9EF

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de jounigripen con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A330-223F

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft

Envergadura60,3 m198 ft

Alto16,8 m55 ft

Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb

Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde Sepang podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid11.090 km LOSLagos10.898 km LHRLondon10.605 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)10.442 kmAMSAmsterdam10.237 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle12.985 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A330 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2013MASkargo base de la aerolínea

Base

KULSepang

2013–2016Turkish Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

ISTIstanbul

Principales destinos

BKKBangkok ICNSeoul ADDAddis Ababa DLADouala HKGHong Kong JNBJohannesburg KULSepang MLEMalé SINSingapore SSGMalabo SYDSydney (Mascot)

2016–2018MASkargo base de la aerolínea

Base

KULSepang

2018–2026Turkish Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

ISTIstanbul

Principales destinos

BKKBangkok ICNSeoul ADDAddis Ababa DLADouala HKGHong Kong JNBJohannesburg KULSepang MLEMalé SINSingapore SSGMalabo SYDSydney (Mascot)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2011

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

19 dic 2011

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWKG.

26 ene 2012

Pasa a Malaysia Airlines

Transferido a Malaysia Airlines.

26 ene 2012

Pasa a MASkargo

Transferido a MASkargo.

16 ene 2013

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

16 ene 2013

Pasa a MASkargo

Transferido a MASkargo.

16 ene 2013

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

jul 2016

Almacenado

En julio de 2016, la aeronave Airbus A330-223F (matrícula 9M-MUC), operada por Turkish Airlines, fue almacenada. Fuente: Turkish Airlines.

Fuente: Turkish Airlines

15 jul 2016

Pasa a MASkargo

Transferido a MASkargo.

2 oct 2018

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

31 ago 2025

Incidente

El 31 de agosto de 2025, la aeronave Airbus A330-223F (matrícula TC-JOO), operada por Turkish Airlines, registró un incidente por subió sin autorización, pérdida de separación. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

Operadores

2011-12-19

Airbus Industrie

Matrícula F-WWKG · Arrendador: Toulouse

2012-01-26

Malaysia Airlines

Matrícula 9M-MUC

2012-01-26

MASkargo

Matrícula 9M-MUC

2013-01-16

Turkish Airlines

Matrícula 9M-MUC · Arrendador: Malaysia Airlines

2013-01-16

MASkargo

Matrícula 9M-MUC · Arrendador: Turkish Airlines

2013-01-16

Turkish Airlines

Matrícula 9M-MUC · Arrendador: Malaysia Airlines

2016-07-15

MASkargo

Matrícula 9M-MUC

2018-10-02

Turkish Airlines

Matrícula TC-JOO · Arrendador: Dvb Bank

2018-10-02

Turkish Airlines

Matrícula TC-JOO · Arrendador: Dvb Bank

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A330-200F (A330-223F) · TC-JOO · Turkish Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-1164

MLA

«Airbus A330-200F (A330-223F) · TC-JOO · Turkish Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-1164. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-200F (A330-223F) · TC-JOO · Turkish Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-1164.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A330-200F (A330-223F) · TC-JOO · Turkish Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-1164 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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