Airbus A320-200 (A320-214) · N192NV · Allegiant Air

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Allegiant Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-6787Activo
MatrículaUSN192NV
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAllegiant Air
3operadores
0incidentes
0accidentes
6años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2015 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Allegiant Air. Antes voló para Virgin America y Alaska Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 11 años · ≈ 36.300 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFM INTL CFM56-5B4/3
PropulsiónJet
Asientos186 (Y186)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
País de registroEstados Unidos
PropietarioAllegiant Air Llc
MSN6787
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde San Francisco podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima7.259 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

186Turista

186 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020
Alaska Airlines · 206 vuelos en el año · base Seattle (SEA)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Seattle (SEA)
35 días inactivo
2019
Alaska Airlines · 1.263 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)
2018
Alaska Airlines · 1.177 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2017
Virgin America · 1.091 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2016
Virgin America · 1.109 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)
2015
Virgin America · 137 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)
Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Las Vegas (LAS)

Cronología de la aeronave

2015
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
20 oct 2015
Entrega a Virgin America
Entregado a Virgin America con matrícula N283VA.
11 ene 2018
Transferido a Alaska Airlines.
mar 2020
Almacenado
En marzo de 2020, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N283VA), operada por Alaska Airlines, fue almacenada. Fuente: Alaska Airlines.
Fuente: Alaska Airlines
mar 2020
Estacionado por COVID-19
En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320-214, matrícula N283VA), operada por Alaska Airlines, fue almacenada. Fuente: Alaska Airlines.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Alaska Airlines.
Fuente: Alaska Airlines
9 ago 2022
Transferido a Allegiant Air.

Operadores

2015-10-20
Matrícula N283VA
2018-01-11
Matrícula N283VA · Arrendador: Air Lease Corporation
2022-08-09
Matrícula N192NV · Arrendador: Allegiant Air
2023-01-14
Matrícula N192NV · Arrendador: Air Lease Corporation

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · N192NV · Allegiant Air. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-6787

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · N192NV · Allegiant Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-6787. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · N192NV · Allegiant Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-6787.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · N192NV · Allegiant Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-6787 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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