Airbus A320-200 (A320-214) · CN-NMI · Air Arabia

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Air Arabia Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-5206Activo
MatrículaMACN-NMI
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, con licencia libre, muestra esta matrícula en un A320-214.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorAir Arabia
2operadores
5incidentes
0accidentes
0años bitácora
7fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2012 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Air Arabia.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 14 años · ≈ 46.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioAir Arabia
MSN5206
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Anna Zvereva from Tallinn, Estonia con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A320-214

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Sharjah podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceJNBJohannesburg6.428 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
12 jul 2012
Entrega a Air Arabia
Entregado a Air Arabia con matrícula A6-ANK.
26 mar 2015
Transferido a Air Arabia Maroc.
5 dic 2015
Incidente en Amsterdam
El 5 de diciembre de 2015, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula CN-NMI), operada por Arabia Maroc, registró un incidente en Amsterdam por otra tripulación vio rastros de petróleo de un avión en vuelo. Fuente: Arabia Maroc.
Fuente: Arabia Maroc
18 dic 2018
Incidente en el aeropuerto internacional de Amsterdam-Schiphol (AMS)
El 18 de diciembre de 2018, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula CN-NMI), operada por Air Arabia Maroc, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Amsterdam-Schiphol (AMS) (Países Bajos) por el impacto de un ave. Fuente: Air Arabia Maroc.
Fuente: Air Arabia Maroc
22 oct 2023
Incidente en Tánger
El 22 de octubre de 2023, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula CN-NMI), operada por Arabia Maroc, registró un incidente en Tánger por una salida de pista al aterrizar. Fuente: Arabia Maroc.
Fuente: Arabia Maroc
15 sep 2025
Incidente en Montpellier
El 15 de septiembre de 2025, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula CN-NMI), operada por Arabia Maroc, registró un incidente en Montpellier por pérdida de separación durante la vuelta. Fuente: la BEA (Francia).
Fuente: BEA
15 sep 2025
Incidente en Montpellier-Méditerranée
El 15 de septiembre de 2025, la aeronave (matrícula CN-NMI), operada por Air Arabia Maroc, registró un incidente en Montpellier-Méditerranée (Francia) por un acercamiento entre una aeronave en aproximación frustrada y otra en espera. Fuente: la BEA (Francia).
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Air Arabia suspendió temporalmente su operación en Sharjah por el cierre del espacio aéreo de los Emiratos Árabes Unidos, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Air Arabia.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Air Arabia.
Fuente: Air Arabia

Operadores

2012-07-12
Matrícula A6-ANK
2015-03-26
Matrícula CN-NMI

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Fotografía externa del avión
Anna Zvereva from Tallinn, Estonia · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Charles from Port Chester, New York · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Gerard van der Schaaf · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Alf van Beem · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · CN-NMI · Air Arabia. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5206

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«Airbus A320-200 (A320-214) · CN-NMI · Air Arabia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5206. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · CN-NMI · Air Arabia». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5206.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · CN-NMI · Air Arabia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5206 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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