Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-4999Activo

MatrículaEGSU-BVP

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir Cairo

3operadores

2incidentes

0accidentes

11años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2012. Opera para Air Cairo. Antes voló para Virgin America y Alaska Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 14 años · ≈ 46.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× CFMI CFM56-5B4/P

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2012

País de registroEgipto

MSN4999

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N851VA · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde San Francisco podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota6.098 km PTYTocumen5.344 km MIAMiami4.154 km JFKNew York4.152 km HAVHavana4.129 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima7.259 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2024–2026Air Cairo red de la aerolínea

Base

CAICairo

Principales destinos

AGPMálaga ATHSpata-Artemida BCNBarcelona BLQBologna CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CGNKöln (Cologne)DUSDüsseldorf FRAFrankfurt am Main HAMHamburg MADMadrid MUCMunich MXPFerno (VA)PRGPrague VIEVienna ZRHZurich

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2022

Alaska Airlines · 726 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Seattle (SEA)

2021

Alaska Airlines · 987 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Santa Ana (SNA)

2020

Alaska Airlines · 675 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Los Angeles (LAX)

35 días inactivo

2019

Alaska Airlines · 1.257 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → San Francisco (SFO)

2018

Alaska Airlines · 1.041 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

37 días inactivo

2017

Virgin America · 1.091 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)

2016

Virgin America · 1.153 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → San Francisco (SFO)

2015

Virgin America · 1.121 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

Cronología de la aeronave

2012

Fabricado

Ensamblado por Airbus.

1 feb 2012

Entrega a Virgin America

Entregado a Virgin America con matrícula N851VA.

11 ene 2018

Pasa a Alaska Airlines

Transferido a Alaska Airlines.

24 nov 2021

Incidente en Portland

El 24 de noviembre de 2021, la aeronave (matrícula N851VA), operada por Alaska Airlines, registró un incidente en Portland por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: Alaska Airlines.

Fuente: Alaska Airlines

24 nov 2021

Incidente al sur de Eugene

El 24 de noviembre de 2021, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N851VA), operada por Alaska Airlines, registró un incidente al sur de Eugene (Estados Unidos) por una falla de motor. Fuente: Alaska Airlines.

Fuente: Alaska Airlines

ene 2023

Almacenado

En enero de 2023, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N851VA), operada por Alaska Airlines, fue almacenada. Fuente: Alaska Airlines.

Fuente: Alaska Airlines

6 abr 2024

Pasa a Air Cairo

Transferido a Air Cairo.

Operadores

2012-02-01

Virgin America

Matrícula N851VA · Arrendador: Aviation Capital Group

2018-01-11

Alaska Airlines

Matrícula N851VA · Arrendador: Aviation Capital Group

2024-04-06

Air Cairo

Matrícula SU-BVP · Arrendador: World Star Aviation

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · SU-BVP · Air Cairo. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-4999

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · SU-BVP · Air Cairo». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-4999. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · SU-BVP · Air Cairo». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-4999.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · SU-BVP · Air Cairo. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-4999 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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