Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-2401Almacenado

MatrículaATOE-LAB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

AIOperadorAir Moldova

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2005 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para Jetstar Asia, Turkish Airlines, AnadoluJet y Air Moldova. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x IAE V2527-A5

PropulsiónJet

Primer vuelo2005

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroTurquía

PropietarioTurkish Airlines

MSN2401

Hex / ICAO 24-bit504E68

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Austro Control (Austria) · 11 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Singapore podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai5.846 km NRTNarita5.358 km ICNSeoul4.627 km PEKBeijing4.491 km DELNew Delhi4.159 km

Ya fuera de su alcanceDOHDoha6.207 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2005–2013Jetstar Asia red de sus aviones de pasillo único

Base

SINSingapore

Principales destinos

KIXOsaka MNLManila (Pasay)TPETaoyuan BKKBangkok DRWDarwin HAKHaikou (Meilan)HGHHangzhou HKGHong Kong HKTPhuket KULSepang PENPenang

desde 2013Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

ISTIstanbul

Principales destinos

SAWPendik, Istanbul ESBAnkara AYTAntalya ADBGaziemir ICNSeoul ADASeyhan BGWBaghdad BJVBodrum BRUZaventem HAMHamburg VKOMoscow

2014–2021Turkish Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

ISTIstanbul

Principales destinos

SAWPendik, Istanbul ESBAnkara AYTAntalya ADBGaziemir ICNSeoul ADASeyhan BGWBaghdad BJVBodrum BRUZaventem HAMHamburg VKOMoscow

2021–2023Air Moldova red de sus aviones de pasillo único

Base

KIV

Principales destinos

DMEMoscow ISTIstanbul STNLondon, Essex

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2005

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

24 mar 2005

Entrega a Jetstar Asia

Entregado a Jetstar Asia con matrícula 9V-JSD.

12 jun 2013

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

15 jun 2013

Pasa a AnadoluJet

Transferido a AnadoluJet.

7 ene 2014

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

ene 2017

Almacenado

En enero de 2017, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula TC-JUI), operada por Turkish Airlines, fue almacenada. Fuente: Turkish Airlines.

Fuente: Turkish Airlines

sep 2019

Almacenado

En septiembre de 2019, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula TC-JUI), operada por Turkish Airlines, fue almacenada. Fuente: Turkish Airlines.

Fuente: Turkish Airlines

20 ago 2021

Pasa a Air Moldova

Transferido a Air Moldova.

feb 2023

Almacenado

En febrero de 2023, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula ER-AXA), operada por Air Moldova, fue almacenada. Fuente: Air Moldova.

Fuente: Air Moldova

Operadores

2005-03-24

Jetstar Asia

Matrícula 9V-JSD · Arrendador: BOC Aviation

2005-03-25

Jetstar Asia

Matrícula 9V-JSD

2013-06-12

Turkish Airlines

Matrícula TC-JUI

2013-06-12

Turkish Airlines

Matrícula TC-JUI · Arrendador: BOC Aviation

2013-06-12

Turkish Airlines

Matrícula TC-JUI

2013-06-15

AnadoluJet

Matrícula TC-JUI · Arrendador: BOC Aviation

2014-01-07

Turkish Airlines

Matrícula TC-JUI · Arrendador: BOC Aviation

2021-08-20

Air Moldova

Matrícula ER-AXA · Arrendador: Trueaero

2021-08-20

Air Moldova

Matrícula ER-AXA · Arrendador: TrueAero LLC

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · OE-LAB · Air Moldova. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2401

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · OE-LAB · Air Moldova». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2401. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · OE-LAB · Air Moldova». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2401.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · OE-LAB · Air Moldova. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2401 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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