Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan

Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan
HAKZJHK

Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan

Haikou (Meilan), China · Asia
Asia Asia/Shanghai IVCA 53,8
129destinos directos
43aerolíneas
2pistas
3.600 mPista más larga
1999inauguración

El Aeropuerto Internacional de Haikou-Meilan (IATA: HAK, OACI: ZJHK​) (ocasionalmente pero incorrectamente conocido como ZGHK) es el mayor y más nuevo aeropuerto en la isla de Hainan en China. Se encuentra a 25 km de la ciudad de Haikou y abrió en 1999. El aeropuerto, operado por Meilan Airport Company Limited, atiende tanto a pasajeros domésticos como internacionales.

Ubicación

Mapa

19.935°N, 110.459°E · 23 m s. n. m. (75 ft)

Datos generales

PaísChina
CiudadHaikou (Meilan)
Coordenadas19.935°N, 110.459°E
Elevación23 m s. n. m. (75 ft)
Zona horariaAsia/Shanghai
Pista más larga3.600 m
OperadorHainan Meilan International Airport Company Limited
Inauguración1999
Destinos directos129

Las pistas · 2

09/27
Largo3.600 m11.811 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieHormigón
Iluminada✓
10/28
Largo3.600 m11.811 ft
Ancho60 m197 ft
SuperficieHormigón
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 6

Torre

118.225HAIKOU TWR118.550HAIKOU TWR

Superficie (rodaje)

121.650

ATIS (información automática)

126.625HAIKOU ATIS127.650

Aproximación

119.150HAIKOU APP
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

Una provincia nueva necesitaba un aeropuerto nuevo

La provincia de Hainan se creó en 1988 y Haikou, su capital, pasó de golpe a tener un plan de desarrollo propio. El problema era el aeropuerto: Dayingshan estaba en pleno centro de la ciudad, no se podía ampliar y además estorbaba al crecimiento urbano. Construir otro se convirtió en una prioridad. En 1993 el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central acordaron crear el proyecto de Meilan; en mayo de 1996 la comisión estatal de planificación aprobó el presupuesto y en noviembre empezaron las obras. El aeropuerto pasó la inspección oficial en marzo de 1999, el 13 de mayo la Administración de Aviación Civil autorizó su apertura y el día 25 entró en servicio, 25 km al sureste del centro.

La Terminal 1, ampliada a plazos

Para seguir el ritmo de los viajeros, la Terminal 1 se fue ensanchando por partes: el edificio en 2003 y los corredores laterales este y oeste en 2002 y 2014. Al terminar quedó con 102.000 m² y una capacidad de proyecto de 9,3 millones de pasajeros, 135.000 toneladas de carga y correo y 50.000 vuelos al año. Una terminal internacional nueva, cuyas obras habían empezado el 18 de abril de 2011, se abrió el 14 de agosto de 2013 al este de la existente y elevó la capacidad internacional de tres a diez vuelos simultáneos; en 2018 se pusieron en servicio la ciudad turística aeroportuaria con su centro de transportes y el hotel del aeropuerto.

La segunda fase y el A380

La segunda fase arrancó en 2016 y amplió el aeropuerto hacia el norte con una pista nueva de 3.600 por 60 metros, la 10/28, apta para el Airbus A380, dos calles de rodaje paralelas, un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría III y una Terminal 2 de aproximadamente el doble de superficie que la primera. La Terminal 2 se abrió el 2 de diciembre de 2021 con un gesto simétrico: los vuelos HU7181 a Pekín y CZ6444 a Shenzhen despegaron a la vez para inaugurarla. Su zona internacional entró en servicio el 7 de febrero de 2023 y sustituyó a la antigua terminal internacional. En 2023 el departamento de transportes de Hainan anunció una tercera fase con una Terminal 3 de 450.000 m², una pista nueva al sur y la renovación de las instalaciones existentes, con el objetivo de llegar a cuarenta operaciones por hora; en 2025 se licitó el estudio de viabilidad. Meilan es el aeropuerto mayor y más transitado de Hainan: en 2025 movió 26.851.102 pasajeros, el vigésimo de China.

Foto: Tyg728 · CC BY-SA 4.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan (HAK). Recuperado el 25 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/HAK

MLA

«Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan (HAK)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/HAK. Consultado el 25 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan (HAK)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/HAK.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan (HAK). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/HAK (Consultado: 25 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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