Airbus A320-200 (A320-214) · N111US · American Airlines

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de American Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-1114Activo
MatrículaUSN111US
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAmerican Airlines
2operadores
2incidentes
0accidentes
18años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 1999 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para American Airlines. Antes voló para US Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 27 años · ≈ 89.100 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFM INTL. CFM56 SERIES
PropulsiónJet
Asientos150 (C12 · Y138)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
País de registroEstados Unidos
PropietarioAmerican Airlines Inc
MSN1114
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Charlotte podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.409 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

12Business
138Turista

150 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
American Airlines · 1.405 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Phoenix (PHX) → San Antonio (SAT)
2024
American Airlines · 1.528 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Charlotte (CLT)
2023
American Airlines · 1.031 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Tampa (TPA) → Philadelphia (PHL)
103 días inactivo
2022
American Airlines · 1.445 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Philadelphia (PHL) → Charlotte (CLT)
2021
American Airlines · 1.204 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Hartford (BDL)
2020
American Airlines · 1.073 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Washington (DCA)
2019
American Airlines · 1.343 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Tampa (TPA)
2018
American Airlines · 1.293 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Tampa (TPA)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2007.

Cronología de la aeronave

1999
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
8 oct 1999
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWBK.
29 nov 1999
Pasa a US Airways
Transferido a US Airways.
23 abr 2011
Incidente en Tampa
El 23 de abril de 2011, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N111US), operada por US Airways, registró un incidente en Tampa por humo a bordo. Fuente: US Airways.
Fuente: US Airways
8 abr 2015
Transferido a American Airlines.
12 sep 2020
Incidente en San Antonio
El 12 de septiembre de 2020, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N111US), operada por American Airlines, registró un incidente en San Antonio por un incendio de motor. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA

Operadores

1999-10-08
Matrícula F-WWBK · Arrendador: Toulouse
1999-11-29
Matrícula N111US
2015-04-08
Matrícula N111US
2015-10-17
Matrícula N111US
2015-12-30
Matrícula N111US · Arrendador: American

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · N111US · American Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1114

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · N111US · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1114. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · N111US · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1114.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · N111US · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1114 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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