Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-111)

A319-1654Siniestrado

MatrículaIREP-IEP

OperadorIran Air

7operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

3fotos

Airbus A319-100 (A319-111) en Hamburgo. Operó para Zhejiang Airlines, Air China y Iran Air.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroMalta

PropietarioHyperion Aviation

MSN1654

Hex / ICAO 24-bit7324B0

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb

Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Beijing podría volar sin escalas hasta:

DOHDoha6.163 km DXBDubai5.846 km BOMMumbai4.765 km SINSingapore4.491 km DELNew Delhi3.811 km

Ya fuera de su alcanceISTIstanbul7.061 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2003–2012Air China red de sus aviones de pasillo único

Base

PEKBeijing

Principales destinos

CTUChengdu (Shuangliu)SZXShenzhen CANGuangzhou (Huadu)HGHHangzhou CKGChongqing XMNXiamen TAOQingdao (Jiaozhou)XIYXi'an TNAJinan (Licheng)PVGShanghai (Pudong)CGOZhengzhou

2012–2016Rossiya Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

LEDSt. Petersburg DUSDüsseldorf

Principales destinos

HAMHamburg

2020–2021Iran Air red de sus aviones de pasillo único

Base

THRTehran MHDMashhad

Principales destinos

AWZAhvaz IFNIsfahan SYZShiraz BNDBandar Abbas IKATehran KWIKuwait City ZAHZahedan DXBDubai KIHKish Island TBZTabriz

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

23 ene 2002

Entrega a Zhejiang Airlines

Entregado a Zhejiang Airlines con matrícula B-2225.

13 sep 2003

Pasa a Air China

Transferido a Air China.

19 abr 2012

Pasa a Rossiya Airlines

Transferido a Rossiya Airlines.

abr 2016

Almacenado

En abril de 2016, la aeronave Airbus A319 111 (matrícula EI-ETN), operada por Rossiya Airlines, fue almacenada. Fuente: Rossiya Airlines.

Fuente: Rossiya Airlines

1 oct 2016

Pasa a Hyperion Aviation

Transferido a Hyperion Aviation.

12 feb 2018

Pasa a Asia Sky Lines

Transferido a Asia Sky Lines.

11 dic 2019

Pasa a Tehran Air

Transferido a Tehran Air.

29 ene 2020

Pasa a Iran Air

Transferido a Iran Air.

7 oct 2020

Incidente en Tabriz

El 7 de octubre de 2020, la aeronave Airbus A319 (matrícula EP-IEP), operada por Iran, registró un incidente en Tabriz por un aterrizaje en la pista equivocada. Fuente: Iran.

Fuente: Iran

dic 2021

Almacenado

En diciembre de 2021, la aeronave Airbus A319 111 (matrícula EP-IEP), operada por Iran Air, fue almacenada. Fuente: Iran Air.

Fuente: Iran Air

Operadores

2002-01-23

Zhejiang Airlines

Matrícula B-2225

2003-09-13

Air China

Matrícula B-2225

2012-04-19

Rossiya Airlines

Matrícula EI-ETN · Arrendador: CIT

2016-10-01

Hyperion Aviation

Matrícula 9H-LCB

2018-02-12

Asia Sky Lines

Matrícula EY-559

2019-12-11

Tehran Air

Matrícula EP-THF

2020-01-29

Iran Air

Matrícula EP-IEP

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Galería

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A319-100 (A319-111) · EP-IEP · Iran Air. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-1654

MLA

«Airbus A319-100 (A319-111) · EP-IEP · Iran Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-1654. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-111) · EP-IEP · Iran Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-1654.

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Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-111) · EP-IEP · Iran Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-1654 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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