Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-112)

A319-1598Desguazado

MatrículaDED-ASPA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSaudia

14operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Airbus A319-100 (A319-112) en Hamburgo. Operó para Canada 3000, Canada 3000 Airlines y Saudia. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroAlemania

PropietarioSaudi Private Aviation

MSN1598

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N990TA · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb

Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Lima podría volar sin escalas hasta:

LAXLos Angeles6.721 km YYZToronto6.199 km ORDChicago6.105 km JFKNew York5.866 km DFWDallas-Fort Worth5.424 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle7.982 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A319 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2013–2015Avianca El Salvador red de sus aviones de pasillo único

Base

LIMLima

Principales destinos

HAVHavana MGAManagua SALSan Salvador (San Luis Talpa)GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo MIAMiami POAPorto Alegre

desde 2015PrivatAir SA base de la aerolínea

Base

GVAGeneva

desde 2016Saudi Arabian Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

RUHRiyadh JEDJeddah

Principales destinos

DMMAd Dammam MEDMedina AHBAbha CAICairo DXBDubai KWIKuwait City ABTAl-Baha BAHManama TIFTaif TUUTabuk

–2018Saudia red de sus aviones de pasillo único

Base

RUHRiyadh JEDJeddah

Principales destinos

DMMAd Dammam MEDMedina AHBAbha CAICairo DXBDubai KWIKuwait City ABTAl-Baha BAHManama TIFTaif TUUTabuk

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

9 oct 2001

Entrega a Airbus Deutschland

Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVWV.

29 oct 2001

Pasa a Canada 3000

Transferido a Canada 3000.

29 oct 2001

Pasa a Canada 3000 Airlines

Transferido a Canada 3000 Airlines.

19 dic 2001

Pasa a SkyService

Transferido a SkyService.

19 dic 2001

Pasa a Skyservice Airlines

Transferido a Skyservice Airlines.

11 may 2004

Pasa a Mexicana

Transferido a Mexicana.

12 may 2004

Pasa a Mexicana (old)

Transferido a Mexicana (old).

24 ene 2011

Pasa a TACA

Transferido a TACA.

24 ene 2011

Pasa a TACA International Airlines

Transferido a TACA International Airlines.

28 may 2013

Pasa a Avianca El Salvador

Transferido a Avianca El Salvador.

jul 2015

Almacenado

En julio de 2015, la aeronave Airbus A319 112 (matrícula N990TA), operada por TACA, fue almacenada. Fuente: TACA.

Fuente: TACA

2 dic 2015

Pasa a PrivatAir SA

Transferido a PrivatAir SA.

4 dic 2015

Pasa a PrivatAir Germany

Transferido a PrivatAir Germany.

28 abr 2016

Pasa a Saudi Arabian Airlines

Transferido a Saudi Arabian Airlines.

feb 2018

Almacenado

En febrero de 2018, la aeronave Airbus A319 112 (matrícula D-ASPA), operada por Saudi Arabian Airlines, fue almacenada. Fuente: Saudi Arabian Airlines.

Fuente: Saudi Arabian Airlines

Operadores

2001-10-09

Airbus Deutschland

Matrícula D-AVWV · Arrendador: Hamburg

2001-10-29

Canada 3000

Matrícula C-GKZA

2001-10-29

Canada 3000 Airlines

Matrícula C-GKZA · Arrendador: CIT Aerospace

2001-12-19

SkyService

Matrícula C-GJUK

2001-12-19

Skyservice Airlines

Matrícula C-GJUK · Arrendador: CIT Aerospace

2004-05-11

Mexicana

Matrícula XA-UAQ · Arrendador: CIT Aerospace

2004-05-12

Mexicana (old)

Matrícula XA-UAQ

2011-01-24

TACA

Matrícula N990TA · Arrendador: CIT

2011-01-24

TACA International Airlines

Matrícula N990TA · Arrendador: CIT Aerospace

2013-05-28

Avianca El Salvador

Matrícula N990TA

2015-12-02

PrivatAir SA

Matrícula D-ASPA · Arrendador: CIT Aerospace

2015-12-04

PrivatAir Germany

Matrícula D-ASPA

2016-04-28

Saudi Arabian Airlines

Matrícula D-ASPA · Arrendador: Privatair Germany

—

Saudi Private Aviation

Matrícula D-ASPA · Arrendador: Saudi Private Aviation

—

Saudia

Matrícula D-ASPA · Arrendador: Saudia

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A319-100 (A319-112) · D-ASPA · Saudia. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-1598

MLA

«Airbus A319-100 (A319-112) · D-ASPA · Saudia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-1598. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-112) · D-ASPA · Saudia». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-1598.

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Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-112) · D-ASPA · Saudia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-1598 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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