Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz

Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz
MEDOEMA

Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz

Medina, Arabia Saudita · Asia
Asia Asia/Riyadh IVCA 50,8
89destinos directos
45aerolíneas
2pistas
4.335 mPista más larga
1974inauguración

El Aeropuerto Internacional Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz o Aeropuerto Príncipe Mohammad (IATA: MED, OACI: OEMA) es un aeropuerto regional al oeste de la ciudad saudí de Medina. Inaugurado en 1974, atiende principalmente vuelos de cabotaje, aunque cuenta con unos pocos vuelos internacionales regulares a destinos regionales como El Cairo, Damasco, y Estambul. También atiende vuelos chárter internacionales durante el Hajj. Es el cuarto aeropuerto más grande de Arabia Saudita, atendió a 1.592.000 pasajeros en 2004, incluyendo 378.715 pasajeros Hajj. Tiene una media de 20-25 vuelos al día, aunque este número se triplica durante el Hajj y las vacaciones escolares. Al igual que otros aeropuertos regionales de Arabia Saudita, tiene unos…

Ubicación

Mapa

24.553°N, 39.705°E · 656 m s. n. m. (2.151 ft)

Datos generales

PaísArabia Saudita
CiudadMedina
Coordenadas24.553°N, 39.705°E
Elevación656 m s. n. m. (2.151 ft)
Zona horariaAsia/Riyadh
Pista más larga4.335 m
Inauguración1974
Destinos directos89

Las pistas · 2

17/35
Largo4.335 m14.222 ft
Ancho60 m197 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓
18/36
Largo3.060 m10.039 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 4

Torre

118.300MADINAH TWR

Superficie (rodaje)

121.900

ATIS (información automática)

126.850

Aproximación

124.200MADINAH APP
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

El aeropuerto de los peregrinos

El primer aeropuerto de Medina se remonta a los años cincuenta. Hacia 1972 tenía dos pistas: la 18/36, que sigue en uso, y la 15/33, de unos 2.400 metros, que se cerró en 1986 y acabó convertida en plataforma de estacionamiento. Su función ha marcado siempre su ritmo: acoge los vuelos internacionales chárter de las temporadas del Hach y de la Umra, y los peregrinos pueden entrar en Arabia Saudí por aquí o por el aeropuerto Rey Abdulaziz de Yeda.

La primera concesión público-privada de la aviación saudí

En 2007 el aeropuerto obtuvo la condición de internacional, después de que se seleccionara un consorcio formado por la turca TAV Airports Holding, Saudi Oger y el grupo Alrajhi para ampliarlo y explotarlo. En octubre de 2011 el grupo firmó con la Autoridad General de Aviación Civil una concesión de veinticinco años: fue la primera colaboración público-privada completa del sector aeronáutico en Arabia Saudí y el mayor proyecto de infraestructura de transporte cerrado en los países del Golfo en 2012. El coste inicial de construcción fue de 1.200 millones de dólares, ampliable a 1.500, y la financiación la aportaron tres bancos saudíes mediante una estructura islámica de murabaha y facilidades de aprovisionamiento y circulante denominadas sobre todo en riales.

Una terminal premiada

La terminal nueva obtuvo la certificación LEED Oro del Consejo de la Construcción Verde de Estados Unidos, lo que convirtió a Medina en el primer aeropuerto comercial de Oriente Medio y el norte de África en lograrla; el proyecto se llevó además el premio a la operación de infraestructuras del año en Oriente Medio y el de mejor operación de financiación islámica de proyectos, los dos en 2013. Las pruebas empezaron el 12 de abril de 2015: a las once de la mañana aterrizó el vuelo SV1435 de Saudia procedente de Riad, la primera llegada, y a las 11:45 despegó el SV1476, el primer despegue. El rey Salmán inauguró oficialmente el complejo el 2 de julio de 2015, y en septiembre de ese año fue elegido el mejor desarrollo aeroportuario del mundo en el certamen anual de mejores proyectos globales de Engineering News-Record. El aeropuerto lleva el nombre de Mohammad bin Abdulaziz, hijo del rey Abdulaziz, ex príncipe heredero y primer gobernador de la provincia de Medina. En 2024 movió 10.912.802 pasajeros: el cuarto de Arabia Saudí y el decimoctavo de Oriente Medio.

Foto: Ahmedelyas · CC BY-SA 4.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz (MED). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/MED

MLA

«Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz (MED)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/MED. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz (MED)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/MED.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz (MED). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/MED (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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