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Airbus A310-300 (A310-304) · C-GTSX · Tarmac Aerosave

Ilustración Airbus A310-300 (A310-304) de Tarmac Aerosave Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A310-300 (A310-304)

A310-527Desguazado
MatrículaCAC-GTSX
OperadorTarmac Aerosave
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A310-300 (A310-304) fabricado en 1989. Operó para Lufthansa, Air Madrid y Tarmac Aerosave. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 24 años · ≈ 72.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Primer vuelo1989
País de registroCanadá
MSN527
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A310

Datos de la variante A310-300, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft
Envergadura43,9 m144 ft
Alto15,8 m52 ft
Alcance9.630 km5.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.530 m41.109 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue164.000 kg361.558 lb
Carga útil máxima84.793 kg186.936 lbSus 220 pasajeros con equipaje pesarían unas 22,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica220 pasajerosHasta 280 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo11 h 20 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 9.630 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

GIGRio De Janeiro9.567 kmMEXMexico City9.551 kmNRTNarita9.367 kmLAXLos Angeles9.322 kmHKGHong Kong9.154 km
Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo9.796 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 255 unidades construidas · Producción finalizada en 1998

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A310 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1990–2005Lufthansa red de sus aviones de doble pasillo
Base
FRAFrankfurt am Main
Principales destinos
MUCMunichBRUZaventemLHRLondonEWRNewarkYYZTorontoYULMontréalIADDullesORDChicagoCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)AMSAmsterdamBKKBangkok
2007–2013Air Transat red de sus aviones de doble pasillo
Base
YULMontréalYYZToronto
Principales destinos
YYCCalgaryYVRVancouverCUNCancúnLGWLondonYQBQuebecPUJPunta CanaYHZHalifaxCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)MANManchester, Greater ManchesterLISLisbon

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1989
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
25 oct 1989
Entrega a Airbus Industrie
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWCD.
19 ene 1990
Pasa a Lufthansa
Transferido a Lufthansa.
1 jun 2005
Pasa a Air Madrid
Transferido a Air Madrid.
27 ene 2007
Pasa a Air Transat
Transferido a Air Transat.
5 jul 2013
Pasa a German Operating Aircraft Leasing GmbH & Co. KG
Transferido a German Operating Aircraft Leasing GmbH & Co. KG.

Operadores

1989-10-25
Airbus Industrie
Matrícula F-WWCD · Arrendador: Toulouse
1990-01-19
Lufthansa
Matrícula D-AIDH
2005-06-01
Air Madrid
Matrícula D-AIDH
—
MEA - Middle East Airlines
Matrícula D-AIDH · Arrendador: Lufthansa
2007-01-27
Air Transat
Matrícula C-GTSX · Arrendador: GOAL
2013-07-05
—
Tarmac Aerosave
Matrícula C-GTSX

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A310-300 (A310-304) · C-GTSX · Tarmac Aerosave. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A310-527

MLA

«Airbus A310-300 (A310-304) · C-GTSX · Tarmac Aerosave». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A310-527. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A310-300 (A310-304) · C-GTSX · Tarmac Aerosave». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A310-527.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A310-300 (A310-304) · C-GTSX · Tarmac Aerosave. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A310-527 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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