Comparador de aeronaves

Airbus A380 vs Boeing 747

A Modelo
Ilustración Airbus A380

Airbus A380

Airbus · variante A380-800

Fuera de producción desde 2021
2005Primer vuelo525Pasajeros típicos14.800 kmAlcance
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B Modelo
Ilustración Boeing 747

Boeing 747

Boeing · variante 747-400

Fuera de producción desde 2023
1969Primer vuelo416Pasajeros típicos13.446 kmAlcance
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Añade una tercera (opcional)

Rivales naturales

En pocas palabras

El Airbus A380 lleva 109 pasajeros más que el Boeing 747: un 26 % más.

El Airbus A380 vuela 1.354 km más lejos sin escalas que el Boeing 747.

El Boeing 747 voló por primera vez 36 años antes que el Airbus A380.

Del Boeing 747 se construyeron unas 1.574 unidades: 6,3 veces más que del Airbus A380.

De punta a cola, el Airbus A380 mide 2,1 m más que el Boeing 747.

A escala

Aparcados uno junto a otro y con la misma escala: el ancho de cada dibujo es su largo real (de la variante elegida o, si se elige el modelo, de su variante representativa).

AAirbus A380
Ilustración Airbus A380
72,7 m · 239 ft
BBoeing 747
Ilustración Boeing 747
70,7 m · 232 ft
10 m

Cifra por cifra

Cada barra se mide contra la mayor de la comparación; la corona señala al que va en cabeza.

Pasajeros y alcance
A525hasta 853
B416hasta 660
A14.800 km7.991 NM
B13.446 km7.260 NM
A16 h 23 min
B14 h 53 min
Velocidad y altura
Velocidad de cruceroA Mach 0,85 · B Mach 0,85
A903 km/h488 kt
B903 km/h488 kt
A13.100 m42.979 ft
B13.700 m44.948 ft
Tamaño
Largo
A72,7 m239 ft
B70,7 m232 ft
A79,8 m262 ft
B64,4 m211 ft
Alto
A24,1 m79 ft
B19,4 m64 ft
Pesos
A575.000 kg1.267.657 lb
B396.893 kg874.998 lb
A277.000 kg610.680 lb
B179.014 kg394.658 lb
Producción
Unidades construidas
A251
B1.574

Línea de vida

Del primer vuelo de cada modelo al final de su producción.

AAirbus A3802005 → 2021
BBoeing 7471969 → 2023
1960197019801990200020102020

Cifras de cada variante (y, si se elige el modelo, de su variante más representativa), tomadas de las especificaciones publicadas por los fabricantes y de referencias aeronáuticas estándar: cada configuración cambia algo. Un avión concreto entra con las cifras de su variante cuando su designación la identifica sin ambigüedad, y con los datos de su propio expediente.

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