Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer ERJ 145 (EMB-145LR)

OS-a115b9Desconocido

MatrículaUSN16918

OperadorUnited Express

1operadores

1incidentes

0accidentes

12años bitácora

0fotos

Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) en São José dos Campos. Ha operado para Cooper Howard J.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos50 (Y50)

Fabricado enSão José dos Campos, Brasil

País de registroEstados Unidos

PropietarioUnited Express

MSNOS-a115b9

Hex / ICAO 24-bita115b9

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Embraer ERJ 135 / 145

Datos de la variante ERJ-145, la más representativa de la familia

Largo29,9 m98 ft

Envergadura20,0 m66 ft

Alto6,8 m22 ft

Alcance2.871 km1.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue22.000 kg48.502 lb

Carga útil máxima9.886 kg21.795 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 28 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.871 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen2.856 km JFKNew York2.278 km LAXLos Angeles2.215 km YYZToronto2.060 km MIAMiami1.549 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle3.013 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.230 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Embraer ERJ 135 / 145 Compara este avión

Distribución de asientos

50Turista

50 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

operador actualUnited Express red de sus aviones de jet regional

Base

IAHHouston ORDChicago DENDenver

Principales destinos

IADDulles EWRNewark LAXLos Angeles CLECleveland SFOSan Francisco YYZToronto ATLAtlanta STLSt Louis YULMontréal

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017

ExpressJet · 1.004 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Pensacola (PNS) → Houston (IAH)

34 días inactivo

2016

ExpressJet · 1.537 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Norfolk (ORF)

30 días inactivo

2015

ExpressJet · 1.831 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Baton Rouge (BTR)

2014

ExpressJet · 1.776 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Cleveland (CLE) → New York (LGA)

2013

ExpressJet · 1.885 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Cincinnati (CVG) → Newark (EWR)

2012

ExpressJet · 1.899 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Kansas City (MCI) → Houston (IAH)

2011

ExpressJet Airlines · 1.701 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Newark (EWR)

2010

ExpressJet Airlines · 1.605 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Richmond (RIC)

Cronología de la aeronave

13 nov 1941

Entrega a Cooper Howard J

Entregado a Cooper Howard J con matrícula N16918.

12 sep 2011

Incidente en Jackson

El 12 de septiembre de 2011, la aeronave Embraer ERJ-145 LR (matrícula N16918), operada por ExpressJet, registró un incidente en Jackson por humo en la cabina de mando. Fuente: ExpressJet.

Fuente: ExpressJet

Operadores

1941-11-13

Cooper Howard J

Matrícula N16918 · Arrendador: Cooper Howard J

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N16918 · United Express. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-a115b9

MLA

«Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N16918 · United Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-a115b9. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N16918 · United Express». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-a115b9.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N16918 · United Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-a115b9 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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