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Airbus A300-600 (A300B4-603) · EP-HNS · Soroush Air

Ilustración Airbus A300-600 (A300B4-603) de Soroush Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A300-600 (A300B4-603)

OS-7335c8Activo
MatrículaIREP-HNS
OperadorSoroush Air
3operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A300-600 (A300B4-603) fabricado en 1987 en Toulouse. Opera para Soroush Air. Antes voló para Lufthansa y Mahan Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 39 años · ≈ 117.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2×
PropulsiónJet
Asientos280 (C24 · Y256)
Primer vuelo1987
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroIrán
PropietarioMahan Air
MSN405
Hex / ICAO 24-bit7335c8
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A300

Datos de la variante A300-600R, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,1 m177 ft
Envergadura44,8 m147 ft
Alto16,7 m55 ft
Alcance7.501 km4.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.200 m40.026 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue171.700 kg378.533 lb
Carga útil máxima82.895 kg182.752 lbSus 266 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica266 pasajerosHasta 361 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo9 h 04 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.501 km, desde Frankfurt am Main podría volar sin escalas hasta:

ATLAtlanta7.409 kmORDChicago6.971 kmBOMMumbai6.570 kmYYZToronto6.344 kmJFKNew York6.189 km
Ya fuera de su alcanceMIAMiami7.763 km

Primer vuelo del tipo en 1972 (hace 54 años) · Cerca de 561 unidades construidas · Producción finalizada en 2007

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A300 Compara este avión

Distribución de asientos

24Business
256Turista

280 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1987–2010Lufthansa red de sus aviones de doble pasillo
Base
FRAFrankfurt am Main
Principales destinos
MUCMunichBRUZaventemLHRLondonEWRNewarkYYZTorontoYULMontréalIADDullesORDChicagoCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)AMSAmsterdamBKKBangkok
2010–2026Mahan Air red de sus aviones de doble pasillo
Base
IKATehran
Principales destinos
ALAAlmatyBKKBangkokCANGuangzhou (Huadu)DELNew DelhiDUSDüsseldorfDXBDubaiEBLArbilESBAnkaraISTIstanbulKULSepangNJFNajaf

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1987
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.
3 feb 1987
Entrega a Airbus Industrie
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWAP.
18 abr 1987
Pasa a Lufthansa
Transferido a Lufthansa.
1 oct 2010
Pasa a Mahan Air
Transferido a Mahan Air.
19 ene 2011
Incidente en Shiraz
El 19 de enero de 2011, la aeronave Airbus A300 B4-603 (matrícula EP-MNH), operada por Mahan, registró un incidente en Shiraz por falla en el pitot izquierdo, las acciones del piloto provocan que 4,31G se tiren en vuelo. Fuente: Mahan.
Fuente: Mahan
12 jun 2015
Incidente en Beirut
El 12 de junio de 2015, la aeronave Airbus A300 B4-603 (matrícula EP-MNH), operada por Mahan, registró un incidente en Beirut por el reventón de un neumático al aterrizar. Fuente: Mahan.
Fuente: Mahan
31 may 2026
Pasa a Soroush Air
Transferido a Soroush Air.

Operadores

1987-02-03
Airbus Industrie
Matrícula F-WWAP · Arrendador: Toulouse
1987-04-18
Lufthansa
Matrícula D-AIAL
2010-10-01
Mahan Air
Matrícula EP-MNH
2026-05-31
Soroush Air
Matrícula EP-HNS

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A300-600 (A300B4-603) · EP-HNS · Soroush Air. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-7335c8

MLA

«Airbus A300-600 (A300B4-603) · EP-HNS · Soroush Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-7335c8. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A300-600 (A300B4-603) · EP-HNS · Soroush Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-7335c8.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A300-600 (A300B4-603) · EP-HNS · Soroush Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-7335c8 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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