Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer ERJ 145 (EMB-145LR)

ERJ145-145338Desconocido

MatrículaUSN12922

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUnited Express

0operadores

2incidentes

0accidentes

12años bitácora

0fotos

Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) en São José dos Campos.

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos50 (Y50)

Fabricado enSão José dos Campos, Brasil

País de registroEstados Unidos

PropietarioUnited Express

MSN145338

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Embraer ERJ 135 / 145

Datos de la variante ERJ-145, la más representativa de la familia

Largo29,9 m98 ft

Envergadura20,0 m66 ft

Alto6,8 m22 ft

Alcance2.871 km1.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue22.000 kg48.502 lb

Carga útil máxima9.886 kg21.795 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 28 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.871 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen2.856 km JFKNew York2.278 km LAXLos Angeles2.215 km YYZToronto2.060 km MIAMiami1.549 km

Ya fuera de su alcanceSEASeattle3.013 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.230 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Embraer ERJ 135 / 145 Compara este avión

Distribución de asientos

50Turista

50 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

operador actualUnited Express red de sus aviones de jet regional

Base

IAHHouston ORDChicago DENDenver

Principales destinos

IADDulles EWRNewark LAXLos Angeles CLECleveland SFOSan Francisco YYZToronto ATLAtlanta STLSt Louis YULMontréal

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2017

ExpressJet · 457 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Little Rock (LIT)

2016

ExpressJet · 1.615 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Charleston (CHS) → Newark (EWR)

2015

ExpressJet · 1.741 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Corpus Christi (CRP) → Houston (IAH)

2014

ExpressJet · 1.762 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Midland/Odessa (MAF)

2013

ExpressJet · 1.848 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → St

2012

ExpressJet · 1.798 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Newark (EWR)

34 días inactivo

2011

ExpressJet Airlines · 1.695 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Kansas City (MCI)

2010

ExpressJet Airlines · 1.578 vuelos en el año · base Houston (IAH)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Detroit (DTW)

Cronología de la aeronave

11 sep 2001

En tierra tras el 11-S

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N12922 y operada por Africair— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

29 mar 2013

Incidente en Houston, Texas

El 29 de marzo de 2013, la aeronave Embraer Erj-145 (matrícula N12922), operada por United Express, registró un incidente en Houston, Texas (Estados Unidos) por una falla hidráulica. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

Entre el 19 y el 29 de marzo de 2013, un avión sufrió varios virajes no ordenados durante distintos aterrizajes; en cada caso la tripulación logró recuperar y mantener el rumbo de pista. El 29 de marzo, la resolución de averías llevó a retirar el conjunto del colector de la dirección de la rueda de proa, tras lo cual no volvieron a registrarse desvíos hacia la izquierda. Las pruebas del componente revelaron anomalías en la servoválvula electrohidráulica (EHSV) después de someterla a frío extremo (cold soak). Al desmontarla se halló una sustancia gelatinosa y transparente entre la armadura y la bobina; los gráficos de ganancia de presión mostraron que la histéresis mejoraba al eliminarla. Todo indica que esa sustancia, al enfriarse, alteraba el movimiento de la armadura de modo que la servoválvula ordenaba un giro a la izquierda. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

25 ago 2016

Incidente en Rochester

El 25 de agosto de 2016, la aeronave Embraer ERJ-145 LR (matrícula N12922), operada por ExpressJet, registró un incidente en Rochester por humo en la cabina de mando. Fuente: ExpressJet.

Fuente: ExpressJet

23 may 2017

Entrega a Das Plane

Entregado a Das Plane con matrícula N12922.

Operadores

2017-05-23

Das Plane

Matrícula N12922 · Arrendador: Das Plane

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N12922 · United Express. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145338

MLA

«Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N12922 · United Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ERJ145-145338. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N12922 · United Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145338.

Harvard

Vuelopedia (2026) Embraer ERJ 145 (EMB-145LR) · N12922 · United Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ERJ145-145338 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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