Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) · N648RW · United Airlines

Ilustración Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) de United Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Embraer E170 (ERJ-170-100 SE)

E170-17000068Activo
MatrículaUSN648RW
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorUnited Airlines
1operadores
1incidentes
0accidentes
7años bitácora
0fotos

Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) fabricado en 2005 en São José dos Campos. Opera para United Airlines. Antes voló para Republic Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 54.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteEmbraer
Motores2× GE CF34 SERIES
PropulsiónJet
Fabricado enSão José dos Campos, Brasil
País de registroEstados Unidos
PropietarioRepublic Airways Inc
MSN17000068
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Embraer E170 / E175

Datos de la variante E175, la más representativa de la familia

Largo31,7 m104 ft
Envergadura26,0 m85 ft
Alto9,9 m32 ft
Alcance4.074 km2.200 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue40.370 kg89.001 lb
Carga útil máxima18.464 kg40.706 lbSus 78 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica78 pasajerosHasta 88 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.074 km, desde Newark podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon5.562 km

Primer vuelo del tipo en 2002 (hace 24 años) · Cerca de 1.200 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
Republic Airways · 1.551 vuelos en el año · base Washington (IAD)
Ruta principal del año: Newark (EWR) → Indianapolis (IND)
2024
Republic Airways · 963 vuelos en el año · base Newark (EWR)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Washington (IAD)
2022
Republic Airways · 990 vuelos en el año · base Newark (EWR)
Ruta principal del año: Columbus (CMH) → Newark (EWR)
53 días inactivo
2021
Republic Airways · 1.295 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Chicago (ORD) → Indianapolis (IND)
2020
Republic Airways · 1.014 vuelos en el año · base Chicago (ORD)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → Chicago (ORD)
46 días inactivo
2019
Republic Airways · 1.624 vuelos en el año · base Newark (EWR)
Ruta principal del año: Newark (EWR) → Minneapolis (MSP)
2018
Republic Airways · 1.738 vuelos en el año · base Newark (EWR)
Ruta principal del año: Newark (EWR) → Detroit (DTW)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2005
Fabricado
Ensamblado por Embraer en São José dos Campos, Brasil.
25 jun 2014
Incidente en Kansas City
El 25 de junio de 2014, la aeronave Embraer ERJ 170-100 SE (matrícula N648RW), operada por Shuttle America, registró un incidente en Kansas City por rueda de morro girada hacia un lado antes del aterrizaje. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
25 ago 2021
Entregado a Republic Airways con matrícula N648RW.
1 jul 2026
Vuelta al servicio
En julio de 2026, la aeronave Embraer 170SE (matrícula N648RW), operada por Republic Airways, volvió al servicio. Fuente: Republic Airways.
Fuente: Republic Airways

Operadores

2021-08-25
Matrícula N648RW · Arrendador: Republic Airways

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) · N648RW · United Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/E170-17000068

MLA

«Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) · N648RW · United Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/E170-17000068. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) · N648RW · United Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/E170-17000068.

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Vuelopedia (2026) Embraer E170 (ERJ-170-100 SE) · N648RW · United Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/E170-17000068 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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