Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N8847A · Delta Air Lines
Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19)
CRJ-7847ActivoMatrículaUSN8847A
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
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Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) fabricado en 2003 en Mirabel. Opera para Delta Air Lines. Antes voló para Slate Crj Acquisitions 1.
NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 52.900 h de vuelo (aprox.)
Delta Air Lines opera parte de su flota con aeronaves de mayor edad, pero bajo programas de mantenimiento rigurosos que garantizan operaciones muy seguras. La antigüedad de un avión no determina por sí sola su seguridad: lo decisivo es un mantenimiento estricto y constante.
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.
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Ficha técnica
FabricanteBombardier
Motores2× GE CF34-3B1
PropulsiónJet
Primer vuelo2003
Fabricado enMirabel, Canadá
País de registroEstados Unidos
PropietarioDelta Air Lines Inc
MSN7847
Hex / ICAO 24-bitAC2FFF
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026
El modelo · Bombardier CRJ
Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas
Con su alcance de 3.148 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:
Ya fuera de su alcanceBOGBogota3.389 km
Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Aeropuertos
Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)
2013–2022
Base principal
operador actual red de sus aviones de jet regional
Bitácora de vuelo
Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)
2022
Endeavor Air · 1.325 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2021
Endeavor Air · 1.612 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
Ruta principal del año: Kalamazoo (AZO) → Detroit (DTW)
2020
Endeavor Air · 1.012 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
116 días inactivo
2019
Endeavor Air · 1.528 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2018
Endeavor Air · 1.635 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)
2013
Endeavor Air · 1.588 vuelos en el año · base Detroit (DTW)
Ruta principal del año: Detroit (DTW) → Grand Rapids (GRR)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2013.
Cronología de la aeronave
2003
Fabricado
Ensamblado por Bombardier en Mirabel, Canadá.
12 oct 2018
Incidente en Atlanta
El 12 de octubre de 2018, la aeronave Bombardier CL-600-2B19 (matrícula N8847A), operada por Endeavor Air, registró un incidente en Atlanta por humo en la cabina de mando. Fuente: Endeavor Air.
Fuente: Endeavor Air
4 nov 2024
Entrega a Slate Crj Acquisitions 1
Entregado a Slate Crj Acquisitions 1 con matrícula N8847A.
Operadores
2024-11-04
Matrícula N8847A · Arrendador: Slate Crj Acquisitions 1
Registro de recuerdos
Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.
Diamante
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¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.
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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026
APA
Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N8847A · Delta Air Lines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7847
MLA
«Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N8847A · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-7847. Consultado el 18 oct. 2026.
Chicago
Vuelopedia. «Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N8847A · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7847.
Harvard
Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N8847A · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7847 (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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