Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19)

CRJ-7829Activo

MatrículaUSN957SW

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorDelta Connection

1operadores

2incidentes

0accidentes

20años bitácora

0fotos

Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) fabricado en 2003 en Mirabel. Opera para Delta Connection. Antes voló para Skywest Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 23 años · ≈ 52.900 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2× GE CF34 SERIES

PropulsiónJet

Primer vuelo2003

Fabricado enMirabel, Canadá

País de registroEstados Unidos

PropietarioSkywest Airlines Inc

MSN7829

Hex / ICAO 24-bitAD504D

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft

Envergadura21,2 m70 ft

Alto6,2 m20 ft

Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb

Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

HAVHavana2.810 km MIAMiami2.749 km CUNCancún2.689 km JFKNew York2.610 km MEXMexico City2.333 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen4.242 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Bombardier CRJ Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

operador actualDelta Connection red de sus aviones de jet regional

Base

DTWDetroit MSPMinneapolis LGANew York

Principales destinos

ATLAtlanta SLCSalt Lake City JFKNew York CVGCincinnati / Covington MCOOrlando MEMMemphis RDURaleigh/Durham LAXLos Angeles BOSBoston

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

SkyWest Airlines · 1.772 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Colorado Springs (COS) → Denver (DEN)

2024

SkyWest Airlines · 1.533 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Appleton (ATW) → Chicago (ORD)

2023

SkyWest Airlines · 1.218 vuelos en el año · base Chicago (ORD)

Ruta principal del año: Chicago (ORD) → South Bend (SBN)

2022

SkyWest Airlines · 1.394 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Fresno (FAT) → San Francisco (SFO)

2021

SkyWest Airlines · 1.350 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Abilene (ABI) → Houston (IAH)

2020

SkyWest Airlines · 1.233 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Houston (IAH) → Hattiesburg/Laurel (PIB)

2019

SkyWest Airlines · 1.837 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Santa Barbara (SBA) → San Francisco (SFO)

33 días inactivo

2018

SkyWest Airlines · 2.107 vuelos en el año · base Denver (DEN)

Ruta principal del año: Fresno (FAT) → Denver (DEN)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

2003

Fabricado

Ensamblado por Bombardier en Mirabel, Canadá.

21 ago 2003

Entrega a Skywest Airlines

Entregado a Skywest Airlines con matrícula N957SW.

13 dic 2012

Incidente en Bakersfield

El 13 de diciembre de 2012, la aeronave Bombardier CL-600-2B19 (matrícula N957SW), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en Bakersfield por el impacto de un ave. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

30 sep 2026

Incidente en el aeropuerto de Sheridan County (SHR)

El 30 de septiembre de 2026, la aeronave Bombardier CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR (matrícula N957SW), operada por SkyWest Airlines, registró un incidente en el aeropuerto de Sheridan County (SHR) (Estados Unidos) por el impacto contra un animal en la pista. Fuente: SkyWest Airlines.

Qué ocurrió

El vuelo SKW5090 de Denver a Sheridan, operado por SkyWest para United Express, atropelló a un ciervo al aterrizar en la pista 33 del aeropuerto del condado de Sheridan, en Wyoming. No hubo heridos.

Fuente: SkyWest Airlines

Operadores

2003-08-21

Skywest Airlines

Matrícula N957SW · Arrendador: SkyWest

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N957SW · Delta Connection. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7829

MLA

«Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N957SW · Delta Connection». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-7829. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N957SW · Delta Connection». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7829.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ100/200 (CL-600-2B19) · N957SW · Delta Connection. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-7829 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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