Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10)

CRJ-10308Activo

MatrículaUSN530EA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAmerican Airlines

3operadores

0incidentes

1accidentes

8años bitácora

3fotos

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) en Mirabel. Opera para American Airlines. Antes voló para American Eagle y PSA Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2× 2 x GE CF34-8C5B1

PropulsiónTurbofan

Fabricado enMirabel, Canadá

País de registroEstados Unidos

PropietarioBlue Streak

MSN10308

Hex / ICAO 24-bitA6B0D2

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft

Envergadura21,2 m70 ft

Alto6,2 m20 ft

Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb

Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Charlotte podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen2.911 km MEXMexico City2.498 km CUNCancún1.679 km DFWDallas-Fort Worth1.503 km HAVHavana1.367 km

Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles3.413 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Bombardier CRJ Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2010–2014American Airlines red de sus aviones de jet regional

Base

DFWDallas-Fort Worth DCAWashington CLTCharlotte PHLPhiladelphia

Principales destinos

ORDChicago MIAMiami LGANew York PHXPhoenix LAXLos Angeles JFKNew York PITPittsburgh BOSBoston

2014–2018American Eagle red de sus aviones de jet regional

Base

DFWDallas-Fort Worth DCAWashington CLTCharlotte PHLPhiladelphia

Principales destinos

ORDChicago MIAMiami LGANew York PHXPhoenix LAXLos Angeles JFKNew York PITPittsburgh BOSBoston

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

PSA Airlines · 1.895 vuelos en el año · base Washington (DCA)

Ruta principal del año: White Plains (HPN) → Washington (DCA)

2024

PSA Airlines · 1.758 vuelos en el año · base Washington (DCA)

Ruta principal del año: White Plains (HPN) → Charlotte (CLT)

2023

PSA Airlines · 1.404 vuelos en el año · base Washington (DCA)

Ruta principal del año: White Plains (HPN) → Charlotte (CLT)

36 días inactivo

2022

PSA Airlines · 1.156 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: White Plains (HPN) → Washington (DCA)

65 días inactivo

2021

PSA Airlines · 1.414 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → New Bern/Morehead/Beaufort (EWN)

2020

PSA Airlines · 1.108 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Pensacola (PNS)

69 días inactivo

2019

PSA Airlines · 2.167 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Asheville (AVL) → Charlotte (CLT)

2018

PSA Airlines · 1.951 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)

Ruta principal del año: Charlotte (CLT) → Jacksonville/Camp Lejeune (OAJ)

Cronología de la aeronave

19 ago 2010

Entrega a American Airlines

Entregado a American Airlines con matrícula N530EA.

15 abr 2014

Pasa a American Eagle

Transferido a American Eagle.

26 mar 2018

Pasa a PSA Airlines

Transferido a PSA Airlines.

10 mar 2019

Accidente en Charlotte, North Carolina

El 10 de marzo de 2019, la aeronave Bombardier CL 600 2C10 (matrícula N530EA), operada por PSA Airlines, protagonizó un accidente en Charlotte, North Carolina (Estados Unidos) por una pérdida de separación dejando 1 herido. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 10 de marzo de 2019, hacia las 09:44, el vuelo 5366 de PSA Airlines —un Bombardier CRJ-900 (matrícula N569NN)— chocó contra el vuelo 5141 de la misma compañía —un Bombardier CRJ-700 (matrícula N530EA)— mientras retrocedía desde la puerta E31 del Charlotte Douglas International Airport (KCLT), en Carolina del Norte. El CRJ-700 ya había retrocedido desde la puerta E14B y esperaba para rodar. Al CRJ-900 se le aprobó el retroceso desde la E31 y, tras desplazarse unos 9 metros (unos 30 pies), su cola impactó contra la del CRJ-700. La tripulación del CRJ-900 abortó el arranque de motores y puso el freno; la del CRJ-700 arrancó su APU y apagó ambos motores al recibir avisos de daños. No se evacuó ninguno de los dos aviones y no hubo heridos entre el pasaje ni la tripulación, pero ambas aeronaves sufrieron daños importantes en los estabilizadores y el elevador izquierdo. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

abr 2020

Estacionado por COVID-19

En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N530EA, operada por PSA Airlines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 69 días (hacia abril). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Fuente: BTS

Operadores

2010-08-19

American Airlines

Matrícula N530EA

2014-04-15

American Eagle

Matrícula N530EA

2018-03-26

PSA Airlines

Matrícula N530EA

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante

tu foto

(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir

Gold

tu foto

El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir

Silver

tu foto

El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir

Recuerdos en rotación—

Adquirir

Ver listado completo de recuerdos

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308

MLA

«Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-10308. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_crj_10308,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-13},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308}},
  urldate      = {2026-10-20},
  note         = {Consultado el 2026-10-20}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10308|título=Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · N530EA · American Airlines|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-13|fechaacceso=2026-10-20|idioma=es}}