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Boeing 757-200 (757-28A) · G-OOBE · Thomson Airways

Ilustración Boeing 757-200 (757-28A) de Thomson Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-28A)

B757-33100Desconocido
MatrículaGBG-OOBE
OperadorThomson Airways
0operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 757-200 (757-28A) fabricado en 2003 en Renton.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 23 años · ≈ 75.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x ROLLS-ROYCE RB211-535E4-37<br>
PropulsiónJet
Primer vuelo2003
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroReino Unido
PropietarioThomson Airways
MSN33100
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft
Envergadura38,1 m125 ft
Alto13,6 m44 ft
Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb
Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Manchester, Greater Manchester podría volar sin escalas hasta:

MIAMiami6.957 kmDELNew Delhi6.817 kmATLAtlanta6.581 kmORDChicago6.140 kmDXBDubai5.656 km
Ya fuera de su alcanceHAVHavana7.333 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualThomson Airways red de sus aviones de pasillo único
Base
MANManchester, Greater ManchesterLGWLondon
Principales destinos
PMIPalma de MallorcaBHXBirmingham, West MidlandsTFSTenerifeACESan BartoloméEMANottingham, LeicestershireNBEEnfidhaGLAGlasgowNCLNewcastle upon Tyne, Tyne and WearDLMDalamanAYTAntalya

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2003
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
17 may 2013
Incidente en Reus
El 17 de mayo de 2013, la aeronave Boeing 757-28A (matrícula G-OOBE), operada por Thomson, registró un incidente en Reus por dar la vuelta debido a la incursión en la pista. Fuente: la CIAIAC (España).
Fuente: CIAIAC
1 feb 2016
Incidente en Bristol
El 1 de febrero de 2016, la aeronave Boeing 757-28A (matrícula G-OOBE), operada por Thomson, registró un incidente en Bristol por baja velocidad durante la vuelta. Fuente: la AAIB (Reino Unido).
Fuente: AAIB

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 757-200 (757-28A) · G-OOBE · Thomson Airways. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-33100

MLA

«Boeing 757-200 (757-28A) · G-OOBE · Thomson Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-33100. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-28A) · G-OOBE · Thomson Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-33100.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-28A) · G-OOBE · Thomson Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-33100 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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