Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia

Ilustración Boeing 747-400 (747-4H6) de Garuda Indonesia Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-4H6)

B747-25703Desconocido
MatrículaESEC-KXN
OperadorGaruda Indonesia
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
11fotos

Boeing 747-400 (747-4H6) en Everett. Ha operado para Malaysia Airlines, Air India y Sky KG Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
PropietarioWamos Air
MSN25703
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.446 km, desde Sepang podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles14.163 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2012–2019Pullmantur Air base de la aerolínea
2019–2021Wamos Air base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

30 mar 1994
Entregado a Malaysia Airlines con matrícula 9M-MPG.
22 sep 2007
Pasa a Air India
Transferido a Air India.
10 sep 2012
Transferido a Pullmantur Air.
5 sep 2019
Pasa a Wamos Air
Transferido a Wamos Air.
8 jun 2021
Transferido a Sky KG Airlines.

Operadores

1994-03-30
Matrícula 9M-MPG
2007-09-22
Matrícula VT-AIS · Arrendador: Aircastle Ltd
2012-09-10
Matrícula EC-KXN · Arrendador: Saudia
2019-09-05
Matrícula EC-KXN
2021-06-08
Matrícula EX-47003

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Boris Samoylenko · CC BY-NC-SA 2.0

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-25703

MLA

«Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-25703. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-25703.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-25703 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_b747_25703,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-10},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/B747-25703},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/B747-25703}},
  urldate      = {2026-10-19},
  note         = {Consultado el 2026-10-19}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/B747-25703|título=Boeing 747-400 (747-4H6) · EC-KXN · Garuda Indonesia|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-10|fechaacceso=2026-10-19|idioma=es}}