Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-900ER

B737-64888Activo

MatrículaUSN927DZ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorDelta Air Lines

1operadores

1incidentes

0accidentes

7años bitácora

1fotos

Boeing 737-900ER fabricado en 2019 en Renton. Opera para Delta Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 7 años · ≈ 23.100 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7BE

PropulsiónTurbofan

Asientos180 (F20 · Y160)

Primer vuelo2019

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioDelta

MSN64888

Hex / ICAO 24-bitACD88E

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.136 km SEASeattle3.505 km BOGBogota3.389 km LAXLos Angeles3.126 km PTYTocumen2.780 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.761 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

20Primera

160Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Delta Air Lines · 1.122 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Atlanta (ATL)

2024

Delta Air Lines · 1.131 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Seattle (SEA)

2023

Delta Air Lines · 1.129 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Columbus (CMH)

2022

Delta Air Lines · 1.096 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Philadelphia (PHL)

2021

Delta Air Lines · 1.227 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Newark (EWR) → Atlanta (ATL)

2020

Delta Air Lines · 952 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → West Palm Beach/Palm Beach (PBI)

80 días inactivo

2019

Delta Air Lines · 758 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Denver (DEN) → Atlanta (ATL)

Cronología de la aeronave

2019

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

24 may 2019

Entrega a Boeing Renton

Entregado a Boeing Renton con matrícula N927DZ.

1 jun 2019

Pasa a Delta Air Lines

Transferido a Delta Air Lines.

abr 2020

Estacionado por COVID-19

En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N927DZ, operada por Delta Air Lines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 80 días (hacia abril). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Fuente: BTS

24 oct 2023

Incidente en Atlanta

El 24 de octubre de 2023, la aeronave Boeing 737-900(ER)(WL) (matrícula N927DZ), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Atlanta por el impacto de un ave. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

Operadores

2019-05-24

Boeing Renton

Matrícula N927DZ

2019-06-01

Delta Air Lines

Matrícula N927DZ

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-900ER · N927DZ · Delta Air Lines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-64888

MLA

«Boeing 737-900ER · N927DZ · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-64888. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-900ER · N927DZ · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-64888.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-900ER · N927DZ · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-64888 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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