Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-900ER (737-932ER)

B737-31940Activo

MatrículaUSN830DN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorDelta Air Lines

1operadores

4incidentes

0accidentes

12años bitácora

2fotos

Boeing 737-900ER (737-932ER) fabricado en 2014 en Renton. Opera para Delta Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 12 años · ≈ 39.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7BE

PropulsiónTurbofan

Asientos160 (F16 · Y144)

Primer vuelo2014

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioDelta Air Lines

MSN31940

Hex / ICAO 24-bitAB58B2

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.136 km SEASeattle3.505 km BOGBogota3.389 km LAXLos Angeles3.126 km PTYTocumen2.780 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.761 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

16Primera

144Turista

160 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Delta Air Lines · 1.156 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Atlanta (ATL)

2024

Delta Air Lines · 1.127 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Minneapolis (MSP) → Atlanta (ATL)

2023

Delta Air Lines · 995 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: San Juan (SJU) → New York (JFK)

34 días inactivo

2022

Delta Air Lines · 1.207 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Baltimore (BWI) → Atlanta (ATL)

2021

Delta Air Lines · 733 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → West Palm Beach/Palm Beach (PBI)

2020

Delta Air Lines · 265 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → West Palm Beach/Palm Beach (PBI)

2019

Delta Air Lines · 1.217 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → West Palm Beach/Palm Beach (PBI)

2018

Delta Air Lines · 1.104 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: New York (JFK) → Las Vegas (LAS)

Cronología de la aeronave

2014

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

21 nov 2014

Entrega a Delta Air Lines

Entregado a Delta Air Lines con matrícula N830DN.

21 may 2016

Incidente en Salt Lake City

El 21 de mayo de 2016, la aeronave Boeing 737-932(ER)(WL) (matrícula N830DN), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Salt Lake City por el impacto de un rayo. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

20 abr 2021

Incidente en Kansas City

El 20 de abril de 2021, la aeronave Boeing 737-932(ER)(WL) (matrícula N830DN), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Kansas City por los instrumentos del capitán son malos. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

9 feb 2024

Incidente en el aeropuerto internacional de Grand Cayman Island-Owen Roberts (GCM)

El 9 de febrero de 2024, la aeronave Boeing 737-932ER (WL) (matrícula N830DN), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Grand Cayman Island-Owen Roberts (GCM) (Islas Caimán) por el impacto de un vehículo o equipo de servicio en tierra. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

21 sep 2025

Incidente en Atlanta

El 21 de septiembre de 2025, la aeronave Boeing 737-932(ER)(WL) (matrícula N830DN), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Atlanta por chispas del motor. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

Operadores

2014-11-21

Delta Air Lines

Matrícula N830DN

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-900ER (737-932ER) · N830DN · Delta Air Lines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-31940

MLA

«Boeing 737-900ER (737-932ER) · N830DN · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-31940. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-900ER (737-932ER) · N830DN · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-31940.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-900ER (737-932ER) · N830DN · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-31940 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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