Boeing 737-400 (737-4Y0) · EI-JRE · Air Contractors

Ilustración Boeing 737-400 (737-4Y0) de Air Contractors Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-4Y0)

B737-26065Almacenado
MatrículaIEEI-JRE
OperadorAir Contractors
6operadores
6incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-400 (737-4Y0) fabricado en 1992 en Renton. Operó para Turkish Airlines, Nok Air y Ryanair. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 30 años · ≈ 99.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3C1
PropulsiónJet
Asientos165 (Y165)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
PropietarioFlysafair
MSN26065
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Istanbul podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePEKBeijing7.061 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

165Turista

165 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
18 jun 1992
Entregado a Turkish Airlines con matrícula TC-JDY.
5 feb 2008
Pasa a Nok Air
Transferido a Nok Air.
17 jul 2013
Pasa a Safair
Transferido a Safair.
17 jul 2013
Pasa a FlySafair
Transferido a FlySafair.
27 jun 2014
Transferido a Air Contractors.
29 jun 2014
Pasa a Ryanair
Transferido a Ryanair.
11 mar 2015
Incidente en Johannesburgo
El 11 de marzo de 2015, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en Johannesburgo por aterrizó sin autorización. Fuente: Safair.
Fuente: Safair
22 ene 2016
Incidente en Johannesburgo
El 22 de enero de 2016, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en Johannesburgo por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Safair.
Fuente: Safair
24 ene 2016
Incidente en Johannesburgo
El 24 de enero de 2016, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en Johannesburgo por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Safair.
Fuente: Safair
25 ago 2021
Incidente en East Londres
El 25 de agosto de 2021, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en East Londres por casi colisión con un avión privado. Fuente: Safair.
Fuente: Safair
30 mar 2022
Incidente en East Londres
El 30 de marzo de 2022, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en East Londres por problema de slats a la salida. Fuente: Safair.
Fuente: Safair
4 abr 2022
Incidente en East Londres
El 4 de abril de 2022, la aeronave Boeing 737 4Y0 (matrícula ZS-JRE), operada por Safair, registró un incidente en East Londres por componente fuera de límites. Fuente: Safair.
Fuente: Safair

Operadores

1992-06-18
Matrícula TC-JDY · Arrendador: GPA
1992-06-18
Matrícula TC-JDY · Arrendador: GPA
2008-02-05
Matrícula HS-DDM · Arrendador: GECAS
2013-07-17
Matrícula ZS-JRE
2013-07-17
Matrícula ZS-JRE · Arrendador: Gecas
2014-06-27
Matrícula EI-JRE · Arrendador: Ireland
2014-06-29
Matrícula EI-JRE · Arrendador: Air Contractors

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-400 (737-4Y0) · EI-JRE · Air Contractors. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-26065

MLA

«Boeing 737-400 (737-4Y0) · EI-JRE · Air Contractors». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-26065. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-4Y0) · EI-JRE · Air Contractors». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-26065.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-4Y0) · EI-JRE · Air Contractors. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-26065 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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