Aeropuerto de Fráncfort-Hahn

Aeropuerto de Fráncfort-Hahn
HHNEDFH

Aeropuerto de Fráncfort-Hahn

Frankfurt am Main (Lautzenhausen), Alemania · Europa
Europa Europe/Berlin IVCA 47,5
40destinos directos
5aerolíneas
1pista
3.800 mPista más larga
1993inauguración

El aeropuerto de Fráncfort-Hahn se encuentra situado en el centro de Europa, en las inmediaciones de Lautzenhausen, Renania-Palatinado (Alemania). Se trata de una antigua base aérea estadounidense a la que la compañía irlandesa de bajo coste Ryanair decidió dar un "nuevo uso comercial" valiéndose de su estratégica situación geográfica. A pesar de su nombre, el aeropuerto se encuentra a aproximadamente 120 km al oeste de la ciudad de Fráncfort del Meno, en el estado de Renania-Palatinado y no en Hesse que es donde se encuentra Fráncfort del Meno. Ryanair comenzó sus primeros vuelos desde Hahn en el año 1999 y hoy en día este es sin duda el principal "hub" para la compañía aérea irlandesa en la Europa continental, situado en tercera…

Ubicación

Mapa

49.946°N, 7.262°E · 503 m s. n. m. (1.649 ft)

Datos generales

PaísAlemania
CiudadFrankfurt am Main (Lautzenhausen)
Coordenadas49.946°N, 7.262°E
Elevación503 m s. n. m. (1.649 ft)
Zona horariaEurope/Berlin
Pista más larga3.800 m
OperadorFlughafen Frankfurt-Hahn GmbH
Inauguración1993
Destinos directos40

Las pistas · 1

03/21
Largo3.800 m12.467 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieAsfalto
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 6

Torre

119.655Hahn Tower / Turm120.905Hahn Tower / Turm

Superficie (rodaje)

121.980Hahn Grond / Rollkontrolle

ATIS (información automática)

136.355Hahn ATIS

Aproximación

125.600LANGEN RADAR

Información de vuelo

123.525Langen Information
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

Una base de primera línea de la Guerra Fría

Hahn fue durante la Guerra Fría una base aérea de primera línea, sede del 50.º Ala de Cazas Tácticos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en Europa, con más de 13.000 personas y tres escuadrones de F-16. Era una de las varias bases estadounidenses que se concentraban en un radio de cien kilómetros en Alemania Occidental —Zweibrücken, Ramstein, Sembach, Bitburg, Spangdahlem, Rhein-Main—, bien situadas para alcanzar cualquier punto de Europa y del Mediterráneo. Al terminar la Guerra Fría, Estados Unidos se encontró con un exceso enorme de aeródromos carísimos en Europa, y Hahn se desmontó deprisa: el 496.º Escuadrón se desactivó el 15 de mayo de 1991, el 313.º el 1 de julio y el 10.º el 30 de septiembre, el mismo día que el propio ala, que en enero de 1992 renació en Colorado como 50.º Ala Espacial. El golpe a la economía local fue considerable. La mayor parte de la base pasó a las autoridades civiles alemanas el 30 de septiembre de 1993, aunque los estadounidenses conservaron una pequeña estación de radiocomunicaciones hasta 2012; en 1996 la antigua zona de viviendas se convirtió en la escuela de formación de la policía del estado de Renania-Palatinado.

El aeropuerto de Fráncfort que está a 120 km de Fráncfort

El gobierno alemán convirtió la base en aeropuerto civil con el objetivo de aliviar el de Fráncfort, situado en el estado vecino de Hesse, y uno de los principales inversores fue precisamente Fraport, el gestor de Fráncfort, que tomó el 65%. A petición de Ryanair, su gran operador, el aeropuerto se llamó Fráncfort-Hahn desde 2001 hasta que en 2023 lo adquirió el grupo Triwo Travvex y recuperó el nombre de Hahn. La etiqueta siempre fue generosa: está a unos 120 km por carretera tanto de Fráncfort como de Luxemburgo, y las ciudades importantes más próximas son Coblenza, a 70 km, y Maguncia, a 90.

Veinte años de números rojos

La historia civil de Hahn es la de un aeropuerto que nunca encontró su sitio. En 2003 perdió 17 millones de euros, después de los 20 de 2002. El 1 de enero de 2009 Fraport vendió su 65% al gobierno de Renania-Palatinado por el precio simbólico de un euro, porque no quería seguir financiando pérdidas, y el estado se quedó con el 82,5%. En enero de 2014 la deuda acumulada llegaba a 125 millones con el tráfico a la baja, y el gobierno regional comprometió 80 millones para evitar la quiebra. La carga, que era su mejor activo gracias a la licencia de operación las veinticuatro horas, se fue marchando: Etihad Cargo, que había traído en 2007 sus vuelos de mercancías desde Fráncfort, volvió allí en 2013; en marzo de 2015 Yangtze River Express, el mayor cliente de carga —50.000 de las 130.000 toneladas anuales del aeropuerto—, se fue a Múnich, y meses antes lo habían hecho Qatar Airways y Aeroflot; en junio de 2016 la filial de carga de Air France-KLM cerró su punto de transbordo. Ese mismo mes el gobierno regional anunció la venta de su participación a una empresa comercial de Shanghái, y la operación se deshizo un mes más tarde porque el comprador no consiguió la autorización para pagar. En agosto de 2017 el grupo chino HNA compró el 82,5% por 15,1 millones de euros, con el compromiso de la Comisión Europea de cubrir hasta 25,3 millones de pérdidas entre 2017 y 2021 mientras mejoraba las instalaciones. En febrero de 2018 Ryanair se llevó parte de su operación al aeropuerto de Fráncfort, donde había abierto base en 2017.

El récord de la pieza más pesada

Hahn tiene, eso sí, una marca mundial: en 2009 un vuelo de carga despegó de allí con la pieza única más pesada jamás transportada por avión, un generador de 189,98 toneladas destinado a una central térmica de Armenia, a bordo de un Antonov An-225.

Aerolíneas que operan · 5

Otras aerolíneas con rutas directas

Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).

Foto: Carsten Steger · CC BY-SA 4.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Fráncfort-Hahn (HHN). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/HHN

MLA

«Aeropuerto de Fráncfort-Hahn (HHN)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/HHN. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto de Fráncfort-Hahn (HHN)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/HHN.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Fráncfort-Hahn (HHN). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/HHN (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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