Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321-200 (A321-211)

A321-7436Activo

MatrículaUSN315DN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorDelta Air Lines

1operadores

0incidentes

1accidentes

10años bitácora

1fotos

Airbus A321-200 (A321-211) fabricado en 2016 en Hamburgo. Opera para Delta Air Lines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 10 años · ≈ 34.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× N/A

PropulsiónTurbofan

Asientos191 (F20 · Y171)

Primer vuelo2016

Fabricado enHamburgo, Alemania

País de registroEstados Unidos

PropietarioDelta Air Lines

MSN7436

Hex / ICAO 24-bitA359BC

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb

Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.136 km SEASeattle3.505 km BOGBogota3.389 km LAXLos Angeles3.126 km PTYTocumen2.780 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.761 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

20Primera

171Turista

191 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Delta Air Lines · 1.369 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: West Palm Beach/Palm Beach (PBI) → Atlanta (ATL)

2024

Delta Air Lines · 1.388 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Atlanta (ATL)

2023

Delta Air Lines · 1.440 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: New York (LGA) → Atlanta (ATL)

2022

Delta Air Lines · 1.305 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → West Palm Beach/Palm Beach (PBI)

2021

Delta Air Lines · 1.346 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Atlanta (ATL)

2020

Delta Air Lines · 885 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → New York (LGA)

99 días inactivo

2019

Delta Air Lines · 1.466 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → New York (LGA)

2018

Delta Air Lines · 1.411 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Washington (DCA) → Atlanta (ATL)

Cronología de la aeronave

2016

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.

29 nov 2016

Entrega a Airbus USA

Entregado a Airbus USA con matrícula D-AVXQ.

6 dic 2016

Pasa a Delta Air Lines

Transferido a Delta Air Lines.

23 jun 2017

Accidente en Atlanta, Georgia

El 23 de junio de 2017, la aeronave Airbus A321 (matrícula N315DN), operada por Delta Air Lines, protagonizó un accidente en Atlanta, Georgia (Estados Unidos). Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 23 de junio de 2017, la primera oficial cursaba su tercer día de instrucción operativa inicial y era la piloto a los mandos; el capitán, instructor verificador, hacía de piloto vigilante. Era su cuarto aterrizaje en la familia A320 y el primero en un A321. El vuelo fue autorizado a una aproximación visual, estable, con viento del suroeste de 12 nudos y rachas de hasta 20. La primera oficial recordó que el capitán le dijo "tira, tira" antes de tocar; ambos calificaron el aterrizaje de "firme". Él le indicó que había redondeado demasiado bajo (unos 20 pies en vez de 30) y sin suficiente cabeceo con la palanca, y que ya venía redondeando tarde. Un piloto de la compañía en el transportín relató que "nunca llegó a hacer ningún redondeo, pese a que el capitán se lo pidió repetidamente". La inspección previa al siguiente vuelo reveló una abrasión en el fuselaje trasero de unos 4 m de largo por 0,6 m de ancho, con el revestimiento perforado en puntos y largueros, cuadernas y clips de cortante doblados o fracturados. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

mar 2020

Estacionado por COVID-19

En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N315DN, operada por Delta Air Lines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 99 días (hacia marzo). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Fuente: BTS

Operadores

2016-11-29

Airbus USA

Matrícula D-AVXQ · Arrendador: Mobile

2016-12-06

Delta Air Lines

Matrícula N315DN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A321-200 (A321-211) · N315DN · Delta Air Lines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-7436

MLA

«Airbus A321-200 (A321-211) · N315DN · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-7436. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321-200 (A321-211) · N315DN · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-7436.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321-200 (A321-211) · N315DN · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-7436 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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