Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-4448Activo

MatrículaLTLY-NVN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

AVOperadorAvion Express

3operadores

1incidentes

1accidentes

11años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2025 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Avion Express. Antes voló para Virgin America y Alaska Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Nuevo · 1 año · ≈ 3.300 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2×

PropulsiónJet

Primer vuelo2025

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroEstados Unidos

PropietarioVirgin America

MSN4448

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N835VA · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde San Francisco podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota6.098 km PTYTocumen5.344 km MIAMiami4.154 km JFKNew York4.152 km HAVHavana4.129 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima7.259 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2023–2026Avion Express red de la aerolínea

Base

VNOVilnius

Principales destinos

BCNBarcelona

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2022

Alaska Airlines · 619 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Los Angeles (LAX)

2021

Alaska Airlines · 1.022 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Santa Ana (SNA) → Seattle (SEA)

2020

Alaska Airlines · 655 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: Seattle (SEA) → Los Angeles (LAX)

91 días inactivo

2019

Alaska Airlines · 1.175 vuelos en el año · base Seattle (SEA)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

2018

Alaska Airlines · 1.083 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

2017

Virgin America · 1.114 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → New York (JFK)

2016

Virgin America · 1.113 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

30 días inactivo

2015

Virgin America · 1.125 vuelos en el año · base San Francisco (SFO)

Ruta principal del año: San Francisco (SFO) → Los Angeles (LAX)

Cronología de la aeronave

27 sep 2010

Entrega a Virgin America

Entregado a Virgin America con matrícula N835VA.

30 ago 2011

Incidente en Houston

El 30 de agosto de 2011, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula N835VA), operada por Virgin America, registró un incidente en Houston por olor a humo en la cabina. Fuente: Virgin America.

Fuente: Virgin America

25 abr 2018

Pasa a Alaska Airlines

Transferido a Alaska Airlines.

7 ene 2022

Accidente en San Jose

El 7 de enero de 2022, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula N835VA), operada por Alaska Airlines, protagonizó un accidente en San Jose por fuerte olor químico. Fuente: Alaska Airlines.

Fuente: Alaska Airlines

15 mar 2023

Pasa a Avion Express

Transferido a Avion Express.

2025

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

Operadores

2010-09-27

Virgin America

Matrícula N835VA · Arrendador: GECAS

2018-04-25

Alaska Airlines

Matrícula N835VA · Arrendador: GECAS

2023-03-15

Avion Express

Matrícula LY-NVN

2023-06-28

Avion Express

Matrícula LY-NVN · Arrendador: Pegasus

2024-04-01

Avion Express

Matrícula LY-NVN · Arrendador: Wizz Air

2024-10-09

Avion Express

Matrícula LY-NVN

2024-10-19

Avion Express

Matrícula LY-NVN · Arrendador: KM Malta Airlines Ltd

2024-10-23

Avion Express

Matrícula LY-NVN

2025-04-17

Avion Express

Matrícula LY-NVN · Arrendador: Transavia

2026-01-15

Avion Express

Matrícula LY-NVN · Arrendador: Flybondi

2026-04-02

Avion Express

Matrícula LY-NVN

2026-09-16

Avion Express

Matrícula LY-NVN

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVN · Avion Express. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-4448

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVN · Avion Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-4448. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVN · Avion Express». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-4448.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · LY-NVN · Avion Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-4448 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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