Airbus A320-200 (A320-231) · VH-FNP · SkyWest Airlines

Ilustración Airbus A320-200 (A320-231) de SkyWest Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-231)

A320-429Desconocido
MatrículaAUVH-FNP
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N429RX), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSkyWest Airlines
17operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
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Airbus A320-200 (A320-231) fabricado en 1993 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Ha operado para Translift Airways, Leisure Air y Olympus Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 33 años · ≈ 108.900 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2x International Aero Engines V2500-A1
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioVirgin Australia Regional Airlines Pty Ltd
MSN429
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N429RX · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Manchester, Greater Manchester podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta6.581 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
24 abr 1993
Entrega a Orix
Entregado a Orix con matrícula N429RX.
7 oct 1993
Transferido a Translift Airways.
22 nov 1994
Transferido a Leisure Air.
14 feb 1995
Transferido a Virgin Atlantic.
7 jun 1995
Transferido a Translift Airways.
19 dic 1995
Transferido a Transmeridian.
2 may 1996
Transferido a Turkish Airlines.
8 nov 1996
Transferido a Transmeridian.
2 may 1997
Pasa a TransAer
Transferido a TransAer.
1 dic 1997
Transferido a Transmeridian.
2 may 1998
Pasa a Airworld
Transferido a Airworld.
5 dic 1998
Transferido a Transmeridian.
30 abr 1999
Transferido a Britannia Airways.
8 dic 1999
Pasa a TransAer
Transferido a TransAer.
22 ene 2000
Transferido a Airtours International.
26 abr 2000
Pasa a Fly FTI
Transferido a Fly FTI.
17 nov 2000
Transferido a Airtours International.
14 dic 2001
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
17 abr 2002
Transferido a Airtours International.
1 may 2002
Transferido a My Travel Airways.
6 nov 2002
Rematriculado
Cambia de C-GTDM a G-BYTH (sigue en My Travel Airways).
20 jun 2003
Transferido a MyTravelLite.
12 dic 2003
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
15 may 2004
Transferido a My Travel Airways.
5 nov 2004
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
6 abr 2005
Transferido a My Travel Airways.
8 nov 2005
Pasa a SkyService
Transferido a SkyService.
27 abr 2006
Transferido a My Travel Airways.
23 nov 2007
Transferido a Thomas Cook UK.
feb 2010
Almacenado
En febrero de 2010, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula G-BYTH), operada por Thomas Cook UK, fue almacenada. Fuente: Thomas Cook UK.
Fuente: Thomas Cook UK
24 jul 2013
Incidente en Newman
El 24 de julio de 2013, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula VH-FNP), operada por Skywest Australia, registró un incidente en Newman por demasiado bajo, flaps. Fuente: la ATSB (Australia).
Fuente: ATSB
12 sep 2015
Incidente en Perth
El 12 de septiembre de 2015, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula VH-FNP), operada por Virgin Australia, registró un incidente en Perth por problema con el sistema de vuelo automatizado. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB
abr 2020
Almacenado
En abril de 2020, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula VH-FNP), operada por Virgin Australia Regional Airlines, fue almacenada. Fuente: Virgin Australia Regional Airlines.
Fuente: Virgin Australia Regional Airlines
abr 2020
Estacionado por COVID-19
En abril de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320-231, matrícula VH-FNP), operada por Virgin Australia Regional Airlines, fue almacenada. Fuente: Virgin Australia Regional Airlines.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Virgin Australia Regional Airlines.
Fuente: Virgin Australia Regional Airlines
abr 2021
Almacenado
En abril de 2021, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula SX-AQK), operada por Olympus Airways, fue almacenada. Fuente: Olympus Airways.
Fuente: Olympus Airways
1 abr 2021
Transferido a Olympus Airways.

Operadores

1993-04-24
Matrícula N429RX
1993-10-07
Matrícula EI-TLE
1994-11-22
Matrícula EI-TLE
1995-02-14
Matrícula EI-TLE
1995-06-07
Matrícula EI-TLE
1995-12-19
Matrícula EI-TLE
1996-05-02
Matrícula EI-TLE
1996-11-08
Matrícula EI-TLE
1997-05-02
Matrícula EI-TLE
1997-12-01
Matrícula EI-TLE
1998-05-02
Matrícula EI-TLE
1998-12-05
Matrícula EI-TLE
1999-04-30
Matrícula EI-TLE
1999-12-08
Matrícula EI-TLE
2000-01-22
Matrícula G-BYTH
2000-04-26
Matrícula D-ASSR
2000-11-17
Matrícula G-BYTH
2001-12-14
Matrícula C-GTDM
2002-04-17
Matrícula C-GTDM
2002-05-01
Matrícula C-GTDM · Arrendador: My Travel
2002-11-06
Matrícula G-BYTH
2003-06-20
Matrícula G-BYTH
2003-12-12
Matrícula C-GTDM
2004-05-15
Matrícula G-BYTH
2004-11-05
Matrícula C-GTDM
2005-04-06
Matrícula G-BYTH
2005-11-08
Matrícula C-GTDM
2006-04-27
Matrícula G-BYTH
2007-11-23
Matrícula G-BYTH
2010-04-07
2013-05-07
2021-04-01
Matrícula SX-AQK

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-231) · VH-FNP · SkyWest Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-429

MLA

«Airbus A320-200 (A320-231) · VH-FNP · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-429. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-231) · VH-FNP · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-429.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-231) · VH-FNP · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-429 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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