Airbus A320-200 (A320-214) · CS-TKQ · Sata International

Ilustración Airbus A320-200 (A320-214) de Sata International Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-2325Activo
MatrículaPTCS-TKQ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N204FR), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSata International
3operadores
2incidentes
0accidentes
7años bitácora
8fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2004 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Sata International. Antes voló para USA 3000, Frontier Airlines y Azores Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónJet
Asientos168 (Y168)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioAzores Airlines
MSN2325
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N204FR · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Denver podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima6.433 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

168Turista

168 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2015
Frontier Airlines · 653 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Las Vegas (LAS) → Denver (DEN)
2014
Frontier Airlines · 1.138 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Portland (PDX)
2013
Frontier Airlines · 1.127 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)
2012
Frontier Airlines · 1.063 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Seattle (SEA)
2011
Frontier Airlines · 1.190 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)
2010
Frontier Airlines · 1.140 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Washington (DCA) → Denver (DEN)
2009
Frontier Airlines · 391 vuelos en el año · base Denver (DEN)
Ruta principal del año: Denver (DEN) → Washington (DCA)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2009.

Cronología de la aeronave

2004
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
15 dic 2004
Entrega a USA 3000
Entregado a USA 3000 con matrícula N270AV.
28 ago 2009
Transferido a Frontier Airlines.
8 sep 2013
Incidente en Wilmington
El 8 de septiembre de 2013, la aeronave (matrícula N204FR), operada por Frontier Airlines, registró un incidente en Wilmington por una indicación de fuego en un motor. Fuente: Frontier Airlines.
Fuente: Frontier Airlines
jun 2015
Almacenado
En junio de 2015, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N204FR), operada por Frontier Airlines, fue almacenada. Fuente: Frontier Airlines.
Fuente: Frontier Airlines
8 feb 2016
Transferido a Azores Airlines.
3 jun 2024
Incidente en Ponta Delgada
El 3 de junio de 2024, la aeronave Airbus A320 214 (matrícula CS-TKQ), operada por Azores, registró un incidente en Ponta Delgada por tripulación evita incursión en pista tras error operacional. Fuente: Azores.
Fuente: Azores

Operadores

2004-12-15
Matrícula N270AV · Arrendador: GECAS
2009-08-28
Matrícula N204FR
2016-02-08
Matrícula CS-TKQ · Arrendador: Aviation Capital Group

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · CS-TKQ · Sata International. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-2325

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«Airbus A320-200 (A320-214) · CS-TKQ · Sata International». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-2325. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · CS-TKQ · Sata International». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-2325.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · CS-TKQ · Sata International. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-2325 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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