Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402)

OS-406d9aDesconocido

MatrículaGBG-PRPD

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorFlybe

0operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

8fotos

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) fabricado en 2010 en Toronto.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 16 años · ≈ 38.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2× 2 x PRATT & WHITNEY CANADA PW150A  ( DOWTY ROTOL R408/6-123-F/17 )<br>

PropulsiónTurbohélice

Primer vuelo2010

Fabricado enToronto, Canadá

País de registroReino Unido

PropietarioFlybe

MSNOS-406d9a

Hex / ICAO 24-bit406d9a

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Anna Zvereva from Tallinn, Estonia con licencia libre, que muestra esta matrícula en un DHC-8-402 Dash 8

El modelo · De Havilland Canada Dash 8

Datos de la variante Dash 8 Q400, la más representativa de la familia

Largo32,8 m108 ft

Envergadura28,4 m93 ft

Alto8,3 m27 ft

Alcance1.596 km862 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero667 km/h360 ktMach 0,63

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue29.574 kg65.199 lb

Carga útil máxima11.689 kg25.770 lbSus 82 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica82 pasajerosHasta 90 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.596 km, desde Southampton podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid1.175 km FRAFrankfurt am Main708 km AMSAmsterdam448 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)353 kmLHRLondon85 km

Ya fuera de su alcanceISTIstanbul2.533 km

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 1.250 unidades construidas · Producción finalizada en 2022

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland Canada Dash 8 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualFlybe red de sus aviones de turbohélice

Base

SOUSouthampton BHXBirmingham, West Midlands BHDBelfast EXTExeter, Devon

Principales destinos

GLAGlasgow MANManchester, Greater Manchester EDIEdinburgh JERSt. Peter HELHelsinki (Vantaa)INVInverness ABZAberdeen KOIKirkwall, Orkney Islands

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2010

Fabricado

Ensamblado por Bombardier en Toronto, Canadá.

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · G-PRPD · Flybe. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-406d9a

MLA

«De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · G-PRPD · Flybe». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-406d9a. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · G-PRPD · Flybe». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-406d9a.

Harvard

Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · G-PRPD · Flybe. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-406d9a (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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