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Boeing 737-300 · 5N-BUL · Air Peace

Ilustración Boeing 737-300 de Air Peace Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300

OS-0641ebAlmacenado
MatrículaNG5N-BUL
OperadorAir Peace
5operadores
3incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-300 fabricado en 1997 en Renton. Operó para China General Aviation, China Eastern Airlines y Air Peace. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 29 años · ≈ 95.700 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Código de tipo OACIB733
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3C1
PropulsiónJet
Asientos148 (Y148)
Primer vuelo1997
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroNigeria
MSN28562
Hex / ICAO 24-bit0641eb
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Shanghai (Pudong) podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai5.064 kmDELNew Delhi4.293 kmSINSingapore3.806 kmBKKBangkok2.897 kmNRTNarita1.796 km
Ya fuera de su alcanceDXBDubai6.448 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

148Turista

148 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1998–2010China Eastern Airlines red de sus aviones de pasillo único
Base
PVGShanghai (Pudong)KMGKunming
Principales destinos
XIYXi'anSHAShanghai (Minhang)NAYNKGNanjingPEKBeijingTAOQingdao (Jiaozhou)CTUChengdu (Shuangliu)WUHWuhan (Huangpi)CANGuangzhou (Huadu)NGBNingbo
2010–2014Air Italy red de sus aviones de pasillo único
Base
LINSegrate (MI)NAPNapoli
2014–2017Meridiana red de sus aviones de pasillo único
Base
OLBOlbia (SS)NAPNapoliCTACatania
Principales destinos
MXPFerno (VA)FCORomeDUSDüsseldorfVRNCaselle (VR)TXLCAGCagliariMUCMunichSTRStuttgartZRHZurich

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1997
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
25 jul 1997
Entrega a China General Aviation
Entregado a China General Aviation con matrícula B-2979.
1 oct 1998
Pasa a China Eastern Airlines
Transferido a China Eastern Airlines.
6 jun 2006
Incidente en Wuyishan (WUS / ZSWY)
El 6 de junio de 2006, la aeronave Boeing 737-36N (matrícula B-2979), operada por China Eastern Airlines, registró un incidente en Wuyishan (WUS / Zswy) (China) por una salida de pista. Fuente: China Eastern Airlines.
Fuente: China Eastern Airlines
20 may 2010
Pasa a Air Italy
Transferido a Air Italy.
12 mar 2014
Pasa a Meridiana
Transferido a Meridiana.
17 dic 2015
Incidente en Catania
El 17 de diciembre de 2015, la aeronave (matrícula EI-IGS), operada por Meridiana, registró un incidente en Catania por rueda caída al salir. Fuente: la ANSV (Italia).
Fuente: ANSV
17 dic 2015
Incidente en el aeropuerto de Catania Fontanarossa
El 17 de diciembre de 2015, la aeronave Boeing 737-36N (WL) (matrícula EI-IGS), operada por Meridiana, registró un incidente en el aeropuerto de Catania Fontanarossa (Italia) por una falla mecánica. Fuente: Meridiana.
Fuente: Meridiana
18 may 2017
Pasa a Air Peace
Transferido a Air Peace.
may 2026
Almacenado
En mayo de 2026, la aeronave Boeing 737-36N (matrícula 5N-BUL), operada por Air Peace, fue almacenada. Fuente: Air Peace.
Fuente: Air Peace

Operadores

1997-07-25
China General Aviation
Matrícula B-2979 · Arrendador: GECAS
1998-10-01
China Eastern Airlines
Matrícula B-2979
2010-05-20
Air Italy
Matrícula EI-IGS · Arrendador: Gecas
2014-03-12
Meridiana
Matrícula EI-IGS
2017-05-18
Air Peace
Matrícula 5N-BUL

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-300 · 5N-BUL · Air Peace. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-0641eb

MLA

«Boeing 737-300 · 5N-BUL · Air Peace». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-0641eb. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 · 5N-BUL · Air Peace». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-0641eb.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 · 5N-BUL · Air Peace. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-0641eb (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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