Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-88

MD80-53380Almacenado

MatrículaUSN842US

OperadorDelta Air Lines

2operadores

2incidentes

0accidentes

15años bitácora

0fotos

McDonnell Douglas MD-88 en Long Beach. Operó para Delta Air Lines y USA Jet Airlines. Actualmente almacenado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enLong Beach, California (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioDelta Air Lines

MSN53380

Hex / ICAO 24-bitAC7AA1

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto9,2 m30 ft

Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb

Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

SEASeattle3.505 km BOGBogota3.389 km LAXLos Angeles3.126 km PTYTocumen2.780 km MEXMexico City2.143 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.136 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas MD-80 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2021–2026USA Jet Airlines base de la aerolínea

Base

YIP

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2020

Delta Air Lines · 640 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Charleston (CHS)

2019

Delta Air Lines · 1.942 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Charleston (CHS)

2018

Delta Air Lines · 1.852 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Charleston (CHS)

2017

Delta Air Lines · 1.942 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Memphis (MEM)

2016

Delta Air Lines · 1.540 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Memphis (MEM)

42 días inactivo

2015

Delta Air Lines · 1.787 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Dallas/Fort Worth (DFW)

2014

Delta Air Lines · 1.762 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → Atlanta (ATL)

2013

Delta Air Lines · 1.683 vuelos en el año · base Atlanta (ATL)

Ruta principal del año: Atlanta (ATL) → Dallas/Fort Worth (DFW)

Cronología de la aeronave

9 mar 1992

Entrega a McDonnell Douglas Corporation

Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula N903DE.

10 abr 1992

Pasa a Delta Air Lines

Transferido a Delta Air Lines.

7 oct 2012

Incidente en Atlanta

El 7 de octubre de 2012, la aeronave McDonnell Douglas DC-9 88 (matrícula N903DE), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Atlanta por un problema de motor. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

5 sep 2014

Incidente en Baltimore

El 5 de septiembre de 2014, la aeronave McDonnell Douglas DC-9 88 (matrícula N903DE), operada por Delta Air Lines, registró un incidente en Baltimore por motor apagado en vuelo, fuga hidráulica y fuga de aceite. Fuente: Delta Air Lines.

Fuente: Delta Air Lines

23 abr 2021

Pasa a USA Jet Airlines

Transferido a USA Jet Airlines.

jun 2026

Almacenado

En junio de 2026, la aeronave Douglas MD-88SF (matrícula N842US), operada por Usa Jet Airlines, fue almacenada. Fuente: Usa Jet Airlines.

Fuente: Usa Jet Airlines

Operadores

1992-03-09

McDonnell Douglas Corporation

Matrícula N903DE

1992-04-10

Delta Air Lines

Matrícula N903DE

2021-04-23

USA Jet Airlines

Matrícula N842US

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas MD-88 · N842US · Delta Air Lines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-53380

MLA

«McDonnell Douglas MD-88 · N842US · Delta Air Lines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-53380. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-88 · N842US · Delta Air Lines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-53380.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-88 · N842US · Delta Air Lines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-53380 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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