Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100 (F28 Mark 0100)

F100-11326Desguazado

MatrículaAUVH-FNN

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorSkyWest Airlines

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

2fotos

Fokker 100 (F28 Mark 0100) fabricado en 1991 en Schiphol. Operó para Transwede, Malmö Aviation y Virgin Australia Regional Airlines. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 22 años · ≈ 52.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteFokker

Motores2× 2x Rolls Royce Ltd TAY 650-15

PropulsiónJet

Primer vuelo1991

Fabricado enSchiphol, Países Bajos

País de registroAustralia

PropietarioVirgin Australia Regional Airlines Pty Ltd

MSN11326

Hex / ICAO 24-bit7C1B31

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PTMQV · 9 oct 2026

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft

Envergadura28,1 m92 ft

Alto8,5 m28 ft

Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80

Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)

Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb

Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago2.615 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 kmGIGRio De Janeiro336 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima3.475 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker 100 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2004TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília

Principales destinos

CGHSão Paulo GIGRio De Janeiro FORFortaleza SSASalvador BELBelém CWBCuritiba MAOManaus CNFBelo Horizonte RECRecife SDURio de Janeiro

2004–2007Inter Airlines base de la aerolínea

Base

AYTAntalya

2007–2013Skywest Airlines red de la aerolínea

Base

DENDenver

Principales destinos

SLCSalt Lake City ORDChicago MSPMinneapolis DFWDallas-Fort Worth SFOSan Francisco DTWDetroit SEASeattle LAXLos Angeles PHXPhoenix IAHHouston ATLAtlanta

desde 2013Virgin Australia Regional Airlines base de la aerolínea

Base

PERPerth

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991

Fabricado

Ensamblado por Fokker en Schiphol, Países Bajos.

14 feb 1991

Entrega a Fokker

Entregado a Fokker con matrícula PH-EZJ.

1 oct 1993

Pasa a Transwede

Transferido a Transwede.

16 abr 1998

Pasa a Malmö Aviation

Transferido a Malmö Aviation.

30 oct 2000

Pasa a TAM Linhas Aéreas

Transferido a TAM Linhas Aéreas.

16 jul 2004

Pasa a Inter Airlines

Transferido a Inter Airlines.

15 oct 2007

Pasa a Skywest Airlines

Transferido a Skywest Airlines.

7 may 2013

Pasa a Virgin Australia Regional Airlines

Transferido a Virgin Australia Regional Airlines.

Operadores

1991-02-14

Fokker

Matrícula PH-EZJ

1993-10-01

Transwede

Matrícula SE-DUE · Arrendador: debis AirFinance

1996-06-01

Transwede

Matrícula SE-DUE · Arrendador: debis AirFinance

1996-08-01

Transwede

Matrícula SE-DUE · Arrendador: debis AirFinance

1998-04-16

Malmö Aviation

Matrícula SE-DUE · Arrendador: debis AirFinance

2000-10-30

TAM Linhas Aéreas

Matrícula PT-MQV · Arrendador: debis AirFinance

2004-07-16

Inter Airlines

Matrícula TC-IEE

2007-10-15

Skywest Airlines

Matrícula VH-FNN

2013-05-07

Virgin Australia Regional Airlines

Matrícula VH-FNN

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNN · SkyWest Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11326

MLA

«Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNN · SkyWest Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11326. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNN · SkyWest Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11326.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNN · SkyWest Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11326 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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