Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-328ER)

B767-27427Desconocido

MatrículaBOCP-3017

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorBoliviana de Aviación

7operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-328ER) en Everett. Ha operado para Air Mauritius, Region Air y BoA - Boliviana de Aviación.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroBolivia

PropietarioBoliviana De Aviacion

MSN27427

Hex / ICAO 24-bitE94BC9

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRVAN · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Plaine Magnien podría volar sin escalas hasta:

EZEBuenos Aires (Ezeiza)10.906 kmAKLAuckland10.843 km NRTNarita10.694 km GRUSão Paulo10.463 km GIGRio De Janeiro10.189 km

Ya fuera de su alcanceSCLSantiago11.913 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2000Air Mauritius red de sus aviones de doble pasillo

Base

MRUPlaine Magnien

Principales destinos

KULSepang BLRBengaluru BOMMumbai CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DELNew Delhi DXBDubai HKGHong Kong JNBJohannesburg LHRLondon MAAChennai SINSingapore

2001–2004Royal Brunei Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

BWNBandar Seri Begawan

Principales destinos

DWCDubai(Jebel Ali)DXBDubai JEDJeddah LHRLondon MELMelbourne

2007–2011VARIG base de la aerolínea

Base

GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo

2011–2016Nordwind Airlines base de la aerolínea

Base

KHVKhabarovsk SVOMoscow

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

15 may 1996

Entrega a Air Mauritius

Entregado a Air Mauritius con matrícula 3B-NAZ.

1 mar 2000

Pasa a Region Air

Transferido a Region Air.

1 sep 2000

Rematriculado

Cambia de S7-RGS a S7-AAB (sigue en Region Air).

1 dic 2001

Pasa a Royal Brunei Airlines

Transferido a Royal Brunei Airlines.

30 nov 2004

Pasa a Skymark Airlines

Transferido a Skymark Airlines.

19 nov 2007

Pasa a VARIG

Transferido a VARIG.

29 may 2011

Pasa a Nordwind Airlines

Transferido a Nordwind Airlines.

23 feb 2016

Pasa a BoA - Boliviana de Aviación

Transferido a BoA - Boliviana de Aviación.

Operadores

1996-05-15

Air Mauritius

Matrícula 3B-NAZ · Arrendador: Royal Brunei Airlines

2000-03-01

Region Air

Matrícula S7-RGS · Arrendador: Royal Brunei Airlines

2000-09-01

Region Air

Matrícula S7-AAB · Arrendador: Royal Brunei Airlines

2001-12-01

Royal Brunei Airlines

Matrícula V8-RBN

2004-11-30

Skymark Airlines

Matrícula JA767E

2007-11-19

VARIG

Matrícula PR-VAN · Arrendador: Pegasus Aviation

2011-05-29

Nordwind Airlines

Matrícula VQ-BMU · Arrendador: Pegasus Aviation

2016-02-23

BoA - Boliviana de Aviación

Matrícula CP-3017 · Arrendador: Castlelake LP

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Última actualización de esta página: 12 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 12 de octubre). Boeing 767-300ER (767-328ER) · CP-3017 · Boliviana de Aviación. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-27427

MLA

«Boeing 767-300ER (767-328ER) · CP-3017 · Boliviana de Aviación». Vuelopedia, Fundación Poderia, 12 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-27427. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-328ER) · CP-3017 · Boliviana de Aviación». Fundación Poderia. Última modificación: 12 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-27427.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-328ER) · CP-3017 · Boliviana de Aviación. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-27427 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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