Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300 (767-328)

B767-27135Activo

MatrículaCAC-FMIJ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorCargojet Airways

5operadores

4incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 767-300 (767-328) en Everett. Opera para Cargojet Airways. Antes voló para Air France, Zoom Airlines y North American Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroCanadá

PropietarioCargojet Airways Ltd.

MSN27135

Hex / ICAO 24-bitC0208A

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) podría volar sin escalas hasta:

SINSingapore10.724 km LIMLima10.276 km NRTNarita9.710 km HKGHong Kong9.590 km BKKBangkok9.448 km

Ya fuera de su alcanceEZEBuenos Aires (Ezeiza)11.100 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1993–2003Air France red de sus aviones de doble pasillo

Base

CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)

Principales destinos

ATLAtlanta AMSAmsterdam JFKNew York LHRLondon ORYParis (Orly, Val-de-Marne)AUHAbu Dhabi DTWDetroit FRAFrankfurt am Main KULSepang LAXLos Angeles SEASeattle

desde 2015Cargojet Airways Ltd. base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

2015–2026Cargojet Airways base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

14 may 1993

Entrega a Air France

Entregado a Air France con matrícula F-GHGI.

20 jun 2003

Pasa a Zoom Airlines

Transferido a Zoom Airlines.

8 dic 2008

Pasa a North American Airlines

Transferido a North American Airlines.

11 sep 2015

Pasa a Cargojet Airways Ltd.

Transferido a Cargojet Airways Ltd..

11 sep 2015

Pasa a Cargojet Airways

Transferido a Cargojet Airways.

3 ene 2024

Incidente al norte de Lima

El 3 de enero de 2024, la aeronave Boeing 767-328ER (BDSF) (matrícula C-FMIJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente al norte de Lima (Perú) por vibraciones en un motor. Fuente: Cargojet Airways.

Fuente: Cargojet Airways

1 feb 2025

Incidente a 300 millas náuticas al nornoreste de Goose Bay

El 1 de febrero de 2025, la aeronave Boeing 767-328ER (BDSF) (matrícula C-FMIJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente a 300 millas náuticas al nornoreste de Goose Bay (Canadá) por el impacto de un ave. Fuente: Cargojet Airways.

Fuente: Cargojet Airways

25 jun 2026

Incidente en Callao

El 25 de junio de 2026, la aeronave Boeing 767 (matrícula C-FMIJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente en Callao (Perú) por la pérdida total de potencia de un motor en la aproximación. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

24 jul 2026

Incidente en el aeropuerto internacional de Miami

El 24 de julio de 2026, la aeronave Boeing 767-300 (matrícula C-FMIJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Miami (Estados Unidos) por una emergencia declarada con llamada de socorro (Mayday). Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

Operadores

1993-05-14

Air France

Matrícula F-GHGI · Arrendador: ILFC

2003-06-20

Zoom Airlines

Matrícula C-GZUM · Arrendador: ILFC

2008-12-08

North American Airlines

Matrícula N764NA · Arrendador: ILFC

2015-09-11

Cargojet Airways Ltd.

Matrícula C-FMIJ · Arrendador: Cargojet Airways Ltd.

2015-09-11

Cargojet Airways

Matrícula C-FMIJ

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300 (767-328) · C-FMIJ · Cargojet Airways. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-27135

MLA

«Boeing 767-300 (767-328) · C-FMIJ · Cargojet Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-27135. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300 (767-328) · C-FMIJ · Cargojet Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-27135.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300 (767-328) · C-FMIJ · Cargojet Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-27135 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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