Boeing 767-200ER (767-204ER) · JY-JAG · Jordan Aviation

Ilustración Boeing 767-200ER (767-204ER) de Jordan Aviation Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-200ER (767-204ER)

B767-24757Desconocido
MatrículaJOJY-JAG
OperadorJordan Aviation
5operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
2fotos

Boeing 767-200ER (767-204ER) en Everett. Ha operado para Britannia Airways, ThomsonFly y Jordan Aviation.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
PropietarioJordan Aviation
MSN24757
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft
Envergadura47,6 m156 ft
Alto15,9 m52 ft
Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb
Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Luton, Luton podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceEZEBuenos Aires (Ezeiza)11.173 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1995–2005Britannia Airways base de la aerolínea
2005–2007ThomsonFly red de sus aviones de doble pasillo
Principales destinos
desde 2007Flyjet base de la aerolínea
operador actualJordan Aviation base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 oct 1995
Entregado a Britannia Airways con matrícula G-BRIG.
1 may 2005
Pasa a ThomsonFly
Transferido a ThomsonFly.
8 may 2007
Pasa a Flyjet
Transferido a Flyjet.
15 feb 2015
Incidente en Islamabad
El 15 de febrero de 2015, la aeronave Boeing 767 204ER (matrícula JY-JAG), operada por Jordan, registró un incidente en Islamabad por la pérdida parcial de potencia de un motor durante el despegue. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Fuente: NTSB
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Jordan Aviation suspendió temporalmente su operación desde Amán por el cierre del espacio aéreo de Jordania, en medio de la escalada bélica entre Irán, Israel y Estados Unidos que llevó a al menos ocho países del Golfo Pérsico y Medio Oriente a cerrar su espacio aéreo. Fuente: Jordan Aviation.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las principales aerolíneas del Golfo suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días —cerca del 24 % de la operación de Medio Oriente se canceló ese día— y las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Jordan Aviation.
Fuente: Jordan Aviation

Operadores

1995-10-01
Matrícula G-BRIG
2005-05-01
Matrícula G-BRIG
2007-05-08
Matrícula G-SLVR
—
Matrícula G-SLVR
—
Matrícula JY-JAG

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Christian de la Fuente / COCKPIT Photo Agency · CC BY-NC-ND 2.0
Fotografía externa del avión
Charles from Port Chester, New York · CC BY 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-200ER (767-204ER) · JY-JAG · Jordan Aviation. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-24757

MLA

«Boeing 767-200ER (767-204ER) · JY-JAG · Jordan Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-24757. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-200ER (767-204ER) · JY-JAG · Jordan Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-24757.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-200ER (767-204ER) · JY-JAG · Jordan Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-24757 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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