Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-8JP)

B737-39012Activo

MatrículaNOLN-DYY

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorNorwegian Air Shuttle

1operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

10fotos

Boeing 737-800 (737-8JP) fabricado en 2012 en Renton. Opera para Norwegian Air Shuttle.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 14 años · ≈ 46.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× N/A

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2012

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroNoruega

PropietarioNorwegian Air Shuttle

MSN39012

Hex / ICAO 24-bit47878C

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Luftfartstilsynet (Noruega) · 10 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Oslo (Gardermoen) podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai5.138 km DOHDoha4.958 km CAICairo3.670 km ISTIstanbul2.425 km MADMadrid2.413 km

Ya fuera de su alcanceJFKNew York5.917 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2012–2026Norwegian Air Shuttle red de sus aviones de pasillo único

Base

OSLOslo (Gardermoen)ARNStockholm

Principales destinos

CPHCopenhagen LGWLondon ALCAlicante BGOBergen HELHelsinki (Vantaa)AGPMálaga TRDTrondheim BCNBarcelona TRFSandefjord(Torp)LPAGran Canaria Island

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

29 mar 2012

Entrega a Norwegian Air Shuttle

Entregado a Norwegian Air Shuttle con matrícula LN-DYY.

Operadores

2012-03-29

Norwegian Air Shuttle

Matrícula LN-DYY

2021-08-11

Norwegian Air Shuttle

Matrícula LN-DYY

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-800 (737-8JP) · LN-DYY · Norwegian Air Shuttle. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-39012

MLA

«Boeing 737-800 (737-8JP) · LN-DYY · Norwegian Air Shuttle». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-39012. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-8JP) · LN-DYY · Norwegian Air Shuttle». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-39012.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-8JP) · LN-DYY · Norwegian Air Shuttle. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-39012 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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