Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-700 (737-76N)

B737-30050Almacenado

MatrículaUSN30AS

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorGOL Linhas Aéreas

8operadores

0incidentes

0accidentes

3años bitácora

0fotos

Boeing 737-700 (737-76N) fabricado en 1999. Operó para LAPA, LAPA Argentina y Gol Linhas Aéreas S.A.. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 22 años · ≈ 72.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B22

PropulsiónJet

Asientos138 (Y138)

Primer vuelo1999

País de registroBrasil

PropietarioGol Airlines

MSN30050

Hex / ICAO 24-bitE4821A

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRVBV · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Santa Ana podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen4.788 km JFKNew York3.941 km MIAMiami3.711 km HAVHavana3.647 km YYZToronto3.466 km

Ya fuera de su alcanceBOGBogota5.543 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

138Turista

138 asientos en total

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2008Aloha Air Cargo · 3 años

Base principal

SNASanta Ana3 años

También voló a

OGGKahului OAKOakland SMFSacramento HNLHonolulu KOAKona SANSan Diego RNOReno LASLas Vegas LIHLihue ITOHilo

2002–2008Aloha Airlines base de la aerolínea

Base

HNLHonolulu, Oahu

2008–2009Varig base de la aerolínea

Base

GIGRio De Janeiro GRUSão Paulo

2009–2010GOL Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília GIGRio De Janeiro

Principales destinos

CGHSão Paulo CNFBelo Horizonte SSASalvador CWBCuritiba FORFortaleza BELBelém RECRecife POAPorto Alegre MAOManaus

2010–2021Gol Linhas Aéreas S.A. red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília GIGRio De Janeiro

Principales destinos

CGHSão Paulo CNFBelo Horizonte SSASalvador CWBCuritiba FORFortaleza BELBelém RECRecife POAPorto Alegre MAOManaus

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2008

Aloha Air Cargo · 171 vuelos en el año · base Santa Ana (SNA)

Ruta principal del año: Oakland (OAK) → Kahului (OGG)

2007

Aloha Air Cargo · 951 vuelos en el año · base Santa Ana (SNA)

Ruta principal del año: Sacramento (SMF) → Santa Ana (SNA)

2006

Aloha Air Cargo · 760 vuelos en el año · base Santa Ana (SNA)

Ruta principal del año: Santa Ana (SNA) → Sacramento (SMF)

No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2006.

Cronología de la aeronave

1999

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

10 nov 1999

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N1786B.

29 nov 1999

Pasa a GECAS

Transferido a GECAS.

29 nov 1999

Pasa a LAPA

Transferido a LAPA.

2 dic 1999

Pasa a LAPA Argentina

Transferido a LAPA Argentina.

1 dic 2001

Pasa a ARG

Transferido a ARG.

1 dic 2001

Pasa a Argentina Lineas Privadas

Transferido a Argentina Lineas Privadas.

23 nov 2002

Pasa a Aloha Airlines

Transferido a Aloha Airlines.

18 ago 2008

Pasa a Varig

Transferido a Varig.

1 jun 2009

Pasa a GOL Linhas Aéreas

Transferido a GOL Linhas Aéreas.

14 dic 2010

Pasa a Wells Fargo Bank Northwest Na

Transferido a Wells Fargo Bank Northwest Na.

14 dic 2010

Pasa a Gol Linhas Aéreas S.A.

Transferido a Gol Linhas Aéreas S.A..

25 may 2021

Pasa a AerSale Inc.

Transferido a AerSale Inc..

26 may 2021

Pasa a Aersale

Transferido a Aersale.

Operadores

1999-11-10

The Boeing Company

Matrícula N1786B

1999-11-29

GECAS

Matrícula N350LP

1999-11-29

LAPA

Matrícula LV-ZSN · Arrendador: GECAS

1999-12-02

LAPA Argentina

Matrícula LV-ZSN · Arrendador: GECAS

2001-12-01

ARG

Matrícula LV-ZSN

2001-12-01

Argentina Lineas Privadas

Matrícula LV-ZSN · Arrendador: GECAS

2002-11-23

Aloha Airlines

Matrícula N748AL

2008-08-18

Varig

Matrícula PR-VBV

2009-06-01

GOL Linhas Aéreas

Matrícula PR-VBV

2009-06-01

GOL Linhas Aéreas

Matrícula PR-VBV

2010-12-14

Wells Fargo Bank Northwest Na

Matrícula PR-VBV · Arrendador: Wells Fargo

2010-12-14

Gol Linhas Aéreas S.A.

Matrícula PR-VBV

2021-05-25

AerSale Inc.

Matrícula N30AS

2021-05-26

Aersale

Matrícula N30AS · Arrendador: Aersale

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-700 (737-76N) · N30AS · GOL Linhas Aéreas. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-30050

MLA

«Boeing 737-700 (737-76N) · N30AS · GOL Linhas Aéreas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-30050. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-700 (737-76N) · N30AS · GOL Linhas Aéreas». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-30050.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-700 (737-76N) · N30AS · GOL Linhas Aéreas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-30050 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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