Boeing 737-800 (737-823) · N800NN · American Airlines

Ilustración Boeing 737-800 (737-823) de American Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-823)

B737-29564Activo
MatrículaUSN800NN
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAmerican Airlines
1operadores
3incidentes
0accidentes
8años bitácora
7fotos

Boeing 737-800 (737-823) fabricado en 2009 en Renton. Opera para American Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 17 años · ≈ 56.100 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B24
PropulsiónTurbofan
Asientos188 (F16 · C16 · W24 · Y132)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioAmerican Airlines
MSN29564
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Dallas/Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.627 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

16Primera
16Business
24Premium
132Turista

188 asientos en total

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
American Airlines · 1.098 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Austin (AUS) → Dallas/Fort Worth (DFW)
2024
American Airlines · 1.243 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Los Angeles (LAX) → Chicago (ORD)
2023
American Airlines · 1.121 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Chicago (ORD)
2022
American Airlines · 1.150 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Dallas/Fort Worth (DFW) → New York (LGA)
2021
American Airlines · 982 vuelos en el año · base Charlotte (CLT)
Ruta principal del año: Miami (MIA) → Charlotte (CLT)
2020
American Airlines · 536 vuelos en el año · base Miami (MIA)
Ruta principal del año: Miami (MIA) → San Juan (SJU)
63 días inactivo
2019
American Airlines · 1.061 vuelos en el año · base Miami (MIA)
Ruta principal del año: New York (LGA) → Miami (MIA)
2018
American Airlines · 1.045 vuelos en el año · base Dallas/Fort Worth (DFW)
Ruta principal del año: Salt Lake City (SLC) → Dallas/Fort Worth (DFW)
No existen registros confiables en la Bitácora para esta aeronave antes del año 2018.

Cronología de la aeronave

2009
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
6 jul 2009
Entregado a The Boeing Company con matrícula N800NN.
21 jul 2009
Transferido a American Airlines.
20 abr 2011
Incidente en Dallas
El 20 de abril de 2011, la aeronave Boeing 737-823(WL) (matrícula N800NN), operada por American Airlines, registró un incidente en Dallas por problema de presurización, emergencia médica. Fuente: American Airlines.
Fuente: American Airlines
24 jun 2012
Incidente en San Francisco
El 24 de junio de 2012, la aeronave Boeing 737-823(WL) (matrícula N800NN), operada por American Airlines, registró un incidente en San Francisco por capó del motor despegado hacia atrás. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
mar 2020
Estacionado por COVID-19
En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N800NN, operada por American Airlines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 63 días (hacia marzo). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).
Fuente: BTS
16 oct 2024
Incidente en Austin
El 16 de octubre de 2024, la aeronave Boeing 737-823(WL) (matrícula N800NN), operada por American Airlines, registró un incidente en Austin por casi colisión con C182. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA

Operadores

2009-07-06
Matrícula N800NN
2009-07-21
Matrícula N800NN

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus from Zürich, Switzerland · Creative Commons (CC BY-SA)
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Aero Icarus from Zürich, Switzerland · Creative Commons (CC BY-SA)
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Aero Icarus from Zürich, Switzerland · Creative Commons (CC BY-SA)
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-800 (737-823) · N800NN · American Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-29564

MLA

«Boeing 737-800 (737-823) · N800NN · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-29564. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-823) · N800NN · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-29564.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-823) · N800NN · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-29564 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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