Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A330-300 (A330-302)

A330-1078Activo

MatrículaFIOH-LTS

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorQantas

2operadores

4incidentes

1accidentes

0años bitácora

10fotos

Airbus A330-300 (A330-302) fabricado en 2009 en Toulouse. Opera para Qantas. Antes voló para Finnair.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 17 años · ≈ 73.100 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x GE CF6-80E1A4

PropulsiónTurbofan

Asientos297 (C28 · Y269)

Primer vuelo2009

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroFinlandia

PropietarioQantas

MSN1078

Hex / ICAO 24-bit461F0C

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de S5A-0043 con licencia libre, que muestra esta matrícula en un A330-302

El modelo · Airbus A330

Datos de la variante A330-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft

Envergadura60,3 m198 ft

Alto16,8 m55 ft

Alcance11.760 km6.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82

Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue242.000 kg533.518 lb

Carga útil máxima112.600 kg248.240 lbSus 277 pasajeros con equipaje pesarían unas 27,7 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica277 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.760 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago11.653 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)11.137 kmSINSingapore10.883 km LIMLima10.150 km HKGHong Kong9.630 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)17.021 km

Primer vuelo del tipo en 1992 (hace 34 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A330 Compara este avión

Distribución de asientos

28Business

269Turista

297 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2010–2024Finnair red de sus aviones de doble pasillo

Base

LHRLondon

Principales destinos

HELHelsinki (Vantaa)JFKNew York ORDChicago MADMadrid HKGHong Kong MIAMiami CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DFWDallas-Fort Worth LGWLondon BCNBarcelona BNEBrisbane

2024–2026Qantas red de sus aviones de doble pasillo

Base

DXBDubai SYDSydney (Mascot)

Principales destinos

MELMelbourne BNEBrisbane LAXLos Angeles PERPerth SINSingapore AKLAuckland CNSCairns HKGHong Kong NRTNarita NANNadi

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2009

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse, Francia.

11 feb 2010

Entrega a Finnair

Entregado a Finnair con matrícula OH-LTS.

22 dic 2010

Incidente en Moscú

El 22 de diciembre de 2010, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Qantas, registró un incidente en Moscú por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Qantas.

Fuente: Qantas

25 abr 2013

Incidente en Kirov

El 25 de abril de 2013, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Qantas, registró un incidente en Kirov por pérdida de comunicación. Fuente: Qantas.

Fuente: Qantas

18 may 2014

Incidente en Gander

El 18 de mayo de 2014, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Qantas, registró un incidente en Gander por una degradación del rendimiento en crucero. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

20 may 2014

Accidente en Nueva York

El 20 de mayo de 2014, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Qantas, protagonizó un accidente en Nueva York por un aterrizaje brusco. Fuente: Qantas.

Fuente: Qantas

25 sep 2018

Incidente en el aeropuerto internacional de Chicago-O'Hare (ORD)

El 25 de septiembre de 2018, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Finnair, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Chicago-O'Hare (ORD) (Estados Unidos) por el impacto de un vehículo o equipo de servicio en tierra. Fuente: Finnair.

Fuente: Finnair

feb 2021

Almacenado

En febrero de 2021, la aeronave Airbus A330-302 (matrícula OH-LTS), operada por Finnair, fue almacenada. Fuente: Finnair.

Fuente: Finnair

31 mar 2024

Pasa a Qantas

Transferido a Qantas.

Operadores

2010-02-11

Finnair

Matrícula OH-LTS

2024-03-31

Qantas

Matrícula OH-LTS

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Airbus A330-300 (A330-302) · OH-LTS · Qantas. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A330-1078

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«Airbus A330-300 (A330-302) · OH-LTS · Qantas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A330-1078. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A330-300 (A330-302) · OH-LTS · Qantas». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A330-1078.

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Vuelopedia (2026) Airbus A330-300 (A330-302) · OH-LTS · Qantas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A330-1078 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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